11岁日本女孩F4破纪录 车手父亲盼爱女征服F1

[摘要]日本11岁赛车女孩打破17岁以下F4赛车的世界纪录，虽然曾经历过赛车运动的危险，但她并没有退缩，正在延续父亲和自己的赛车梦想。

野田树润

腾讯体育10月19日讯 你能否想象，一个身高1米4左右、体重仅30公斤，连独立坐进驾驶座舱都困难的11岁“娇小女孩”可以驾驶F4（FIA下属最低级别方程式）赛车，做出1分32秒8的成绩，打败一众比她年长数岁的男生，并创造曾经F1太平洋大奖赛赛道——冈山国际赛道U17的圈速纪录？

这个奇迹的主人公是野田树润。一时间，这个出生于东京的“小学生”令世界惊叹，包括《福布斯》等国际媒体都对其不可思议的成就进行了报道。

这个“速度女孩”从3岁开始练习卡丁车，4岁在卡丁车“出道战”就斩获胜利，一路都“迫使”赛会发出允许参赛的“特例”，并且很早就获得赞助商的青睐（日本童装品牌Miki House），在她背后，不得不提其父亲野田英树——这位前F1和IndyCar车手，在退役后扎根青年车手培养，并创办了在日本赛车圈非常知名的野田赛车学院（Noda Racing Academy）。

小时候的野田树润也是萌娃一枚

近日，腾讯体育向曾在野田赛车学院供职，现任ROK CUP中国的技术总监桑山正孝打听此事，他认为野田英树有些疯狂的“刻意培养“促成了如今的奇迹。“英树这个举动在外人看就是疯了！但就如其在媒体前所言，树润的车感很好，并能凭感觉发挥其潜质。这些都是基于非常早的培养。如今看，树润甚至比英树在赛车上更有天赋。”

在接受国际汽联（FIA）官方杂志《Auto+》采访时，有些“疯狂”的野田英树有着雄心壮志，但前进之路亦有不少荆棘。“目前，树润无法获得比赛执照，只能参加‘表演赛’，甚至只能在冈山这一条赛道上驾驶方程式赛车。我们仍在努力，希望看看有没有其他国家能给她‘破例’发执照，我们肯定会带她去试试。另外，征战欧洲已进入议事议程。我们的目标——让树润成为亚洲首位F1或FE电动方程式女车手，并成为首位女性年度冠军。”曾有3场F1参赛经历的日本车手表示。

不可否认，野田树润的奇迹背后更有不懈的努力——每天，“速度女孩”都会有4小时的“练车”，连作业都是在赛道工作间完成的，这必然使她少了与同龄朋友的玩乐时间，但这一切在“小萝莉”看来很值得。“我对自己的身体素质挺自信的。我听说一些高中生会感觉方向盘很重，颈部会遇到很大G力，我却从没有过如此的不适感。可能，我平时非常努力的训练，已经让我更强大、有战斗力！”

野田树润与父亲

当然，赛车运动也是危险的，F4赛车的最高时速可接近240公里，过弯时最多会给车手施加3倍以上的重力加速度。去年秋天，由于发生赛车冲出赛道的事故，野田树润甚至一度入院治疗，但小姑娘却未因此退缩。“那时，我第一次意识到害怕，但我没有想过要放弃。”

目前，野田树润就读于冈山县内的一所小学，并在一个6人组成的的复式学级（2个年级学生编成同个班级）就读。在一档日本电视综艺节目中，曾透露其在运动会的接力跑中因摔倒而悔恨哭泣，另外，她的一大兴趣爱好是制作料理。

不过在“速度女孩”心底，赛车才是生活中最重要的东西。

野田树润

野田树润

谈及“本职工作”，树润还讲了一段趣事。“刚开始，我的老师和朋友都不相信我能驾驶方程式赛车，他们总认为我还在驾驶卡丁车，但最近包括网络、电视、杂志和报纸的频繁曝光，加上签约赞助商，拥有应援团后，他们恍然大悟，并相当吃惊。随着我的拥趸越来越多，我的朋友也开始更多地问我有关赛车的事。”

树润能否如愿，真正成为顶尖车手？这定是赛车圈未来数年最想得到的答案……

(Jun QIAN)

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