中国全地形车锦标赛首战青岛即墨 百余选手角逐

7月7日上午9:30，2017中国全地形车锦标赛首站比赛在即墨正式开始。来自全国各地35支车队的超过100名赛手汇聚胶东古城，准备在即墨市青岛汽车产业新城赛车场上一较高下。

大赛下设三个组别的比赛：运动车型组——包括凌鹰ATV运动车型组个人赛和队赛以及公开ATV车型组个人赛和队赛；通用车型组——包括环松通用车型组队赛；UTV车型组——包括杰纳BAJA车型组个人赛、公开UTV车型组个人赛以及环松青少年UTV车型组个人赛。本届大赛除了传统的企业车型专用组别和车型公开组别外，特别设置了青少年UTV车型组的个人赛。虽然这个组别不是即墨站的首创，但是其作为培养全地形车下一代后备力量、保持全地形车运动和产业可持续发展的重要举措依然受到了各方的广泛关注。青少年UTV组由7-17岁的青少年车手组成，将有11位选手参加此次比赛。

上午进行的是计时排位赛，决定了选手在正式比赛中的始发位置进而在相当大的程度上影响最终的成绩，因此其激烈程度相对于决赛也不遑多让。在中午经过2个多小时的赛道修整，选手们将在下午3：00开始本次锦标赛的预赛，通过预赛的选手将有机会竞争2017中国全地形车锦标赛首站即墨站比赛的冠军奖杯。

自7月6日开始，受胶东半岛降水的影响，即墨也经历了两天的小雨。赛场变得泥泞湿滑，这无疑增加了比赛的难度，一圈下来选手身上和战车上都披上了一层“泥衣”，甚至有选手因为机械原因痛失参赛资格。但是赛手普遍表示，全地形车并不是为宽阔平坦的大路而生的，越是这种极端的天气和场地条件，越能够展示全地形车无所不至的魅力，也越能够考验选手的技术和精神力量。毫无疑问，飞舞的泥浆和轰鸣的引擎正是2017中国全地形车锦标赛即墨站的主旋律，驰骋在赛场上的都是全地形车动力文化的弄潮儿。7月8日将进入本届大赛最终的决赛环节，届时必将为全国广大的全地形车运动爱好者奉献一场精彩绝伦的泥浆大战。

全地形车运动是汽车运动重要的组成部分，其所传达出的团结、进取、一往无前和无所不至的精神也是汽车文化中的重要价值内容和精神财富。中国全地形车锦标赛致力于挖掘全地形车运动的丰富内涵，促进汽车文化在全国范围内的传播，提高全社会对于汽车文化的关注度，引领汽车动力文化发展潮流。