COC云南腾冲站预赛结束 众泰车队四车进决赛

众泰车队在比赛中

腾讯体育讯 10月24日，中国汽车场地越野锦标赛（COC）云南腾冲站预赛结束，众泰T600越野车队的4名车手都表现出色，进入到各自所在组别的决赛中。其中，乔旭以17分13秒75名列两轮预赛总成绩第二名，徐莹则在第二轮预赛中跑出了08分26秒27的最快成绩。

腾冲站的参赛车手没有前几站多，有的组别人数较少，车手们不必担心决赛资格问题。但在两轮预赛中，车手们都毫无保留，纷纷使出浑身解数，力拼对手。特别是高手云集的汽油改装组和汽油厂商组，车手们频繁上演防守与超车的精彩场面。在决赛中占据靠前的发车位置，将对最终夺冠非常有利，因此大家丝毫不敢松懈。

在预赛中，来自众泰T600越野车队的乔旭表现似乎没有之前几站比赛那么强势，两轮预赛都是中规中矩，以17分13秒75名列第二。赛后乔旭说：“这两天总感觉赛车没有调整到最优状态，可能与腾冲比较高的海拔、氧气比平原地带稀薄一些有关。这个问题争取在决赛前解决掉。”徐莹则在两轮预赛中体验了完全不同的经历。在首轮预赛中，徐莹在在前5圈一直处于领先位置，但在第六圈赛车右后轮飞了出来掉在赛道里，徐莹无奈退赛。赛后徐莹说：“当时我还以为是右后轮胎爆了呢，本想坚持跑完最后两圈，但后来实在跑不动了，下车一看才发现右后轮胎早已不见踪影。”车队维修当天夜里修复了徐莹的赛车。

众泰车队在比赛中

在第二轮预赛中，徐莹发挥依然出色，以08分26秒27完赛，这是第二轮预赛的最快成绩。徐莹最终名列预赛第五名（汽油厂商组），在决赛中这是一个不太有利的发车位，但徐莹的心态非常好，他说：“腾冲站的赛道很宽阔，如果超车的话难度不是太大。通过第二轮预赛，我感觉维修技师们已经把赛车调校的非常好了。决赛中我会保持冷静心态，相信会有不错的成绩。”鹿丙龙在第二轮预赛中，出现几次赛车失控打横状况，疑似失去了四驱，这影响了他的成绩，在汽油厂商组中排名第三。

众泰T600越野车队经理杨逵表示：“在汽油改装组方面，乔旭和新加盟的王斌占据决赛发车位的前两名，这是比较有利的。而汽油厂商组的鹿丙龙和徐莹的压力就比较大，他们两人分别排第三和第五位，前两位被奇瑞车队车手垄断。无论如何，我们车队夺冠的目标是不变的。”

COC腾冲站决赛将于25日上午10点半开始，CCTV5将对决赛进行90分钟现场直播。