F1大马站前瞻:榜首乱战恐继续 轮胎仍是焦点

[导读]F1新赛季第二站比赛马来西亚大奖赛将于本周末拉开战幕。从上周澳洲揭幕站的进程来看,目前并没有一支车队具有绝对的统治力,本站比赛有可能继续出现混战的局面,而轮胎依然将是比赛的焦点。

F1大马站前瞻:榜首乱战恐继续 轮胎仍是焦点

雪邦赛道

腾讯体育讯 北京时间3月20日消息,F1新赛季第二站比赛马来西亚大奖赛将于本周末在雪邦赛道拉开战幕。从上周澳洲揭幕站的进程来看,目前并没有一支车队具有绝对的统治力,本站比赛有可能继续出现混战的局面,而轮胎依然将是比赛的焦点,很有可能成为决定比赛走势的关键因素。

赛道介绍

雪邦赛道从1999年开始举办F1比赛,这里的所有设施都堪称一流,车迷的热情也是非常有名。由于赛道非常富有多样性,这对车手们提出了很高的考验。如今的雪邦赛道一共有15个弯道、8个直道,最高时速可达320公里,是一条典型的快速赛道,比赛中超车的场面非常多,观赏性能够得到足够的保证。

马来西亚最让车手忌惮的就是它的高温天气,在这里比赛不仅对于车手的体能提出了更高的考验,而且轮胎磨损程度也会进一步加快。由于今年的倍耐力轮胎相比去年在耐磨性方面进一步降低,各支车队将如何应对这站比赛将是一大看点。当然,雪邦也经常遭遇暴雨的侵袭,车队必须做好全方位的准备,才不至于出现措手不及的情况。

车手状态

在揭幕站中,路特斯车队的莱科宁凭借出人意料的两停战术获得了冠军,不过他们想要在雪邦重演这一幕有着很高的难度,莱科宁想要再次登上冠军领奖台,除了自身的发挥之外,还需要很多客观有利因素聚合到一起。而在首站比赛中分别获得亚军和季军的阿隆索和维特尔将是本站比赛的最大热门,尤其是维特尔,在揭幕站中令人失望的丢掉杆位优势之后,他希望迅速能够重新回到领跑的位置上。

其他车队中,比较值得注意的是奔驰车队的汉密尔顿,目前困扰他们的依然是轮胎问题,不过汉密尔顿超强的个人能力不容忽视,这里的赛道特性也比较适合他的发挥。印度力量的苏蒂尔在揭幕站中曾经扮演了搅局者的角色,本站比赛的发挥同样值得关注。反倒是作为老牌劲旅的迈凯轮,由于新车的速度惨不忍睹,不出意外巴顿和佩雷斯将继续成为领奖台位置的看客。

赛前言论:

布利尔(路特斯领队):揭幕站的胜利不会让我们盲目的乐观,现在我们依然不会去考虑总冠军的事情,我们要做的就是努力让自己跻身强队的行列,稳步向上提升。

惠特马什(迈凯轮领队):我们的赛车确实存在一些问题,重新使用上赛季的旧车确实存在一定的可能性,不过我们还是决定继续研发MP4-28,因为从整个赛季的角度来说这是最好的决定。另外,我对于我们两位车手在比赛中的态度感到非常满意。

维特尔:揭幕站的结果很正常,我们并没有什么好担心的,接下来要做的就是尽快争取获得赛季首场胜利。

汉密尔顿:车队的进步有目共睹,我认为我们在揭幕站中的成绩已经超出了期望,相信到了马来西亚站我们会变得更加强大。

直播信息(以下均为北京时间)

3月21日(星期四)

15点:国际汽联新闻发布会

3月22日(星期五)

10点—11点半:第一次自由练习赛

14点—15点半:第二次自由练习赛

16点:国际汽联新闻发布会

3月23日(星期六)

3点—14点:第三次自由练习赛

16点——17点:马来西亚站排位赛

17点:国际汽联新闻发布会(排位赛前三位车手参加)

3月24日(星期日)

16点—18点:马来西亚站正赛

18点:国际汽联新闻发布会(正赛前三位车手参加)

赛道圈数:56圈

比赛总长度:310.408千米

赛道最快圈速:1分34秒223(蒙托亚2004赛季创造)

2012赛季冠军:阿隆索(法拉利车队)

(李田友)

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