舒马赫二次退役后，维特尔成为了现役F1车手中成绩最辉煌的一位。作为卫冕冠军，从2月7日第一次出现在试车场开始，维特尔就成为媒体关注的焦点。近日，他接受了德国一家赛车网站的采访，通过维特尔对于赛车、新赛季以及竞争对手的展望，我们能够感受到他在严谨之余，依然不会失去属于年轻人的幽默和轻松。
新车表现很不错
Q：在赛季休战的这段时间，最想念F1的什么方面？
A：首先当然就是驾驶赛车本身，这是任何车手都最喜欢做的。试车开始，我就感觉自己是在完成家庭作业。尽管2月份并不是一年里最让人激动人心的月份，但是我依然感到很快乐，终于不用像之前那么无聊了！
Q：能否谈谈对于新赛车的印象？
A：我简直太高兴了，终于重新可以坐在赛车里。尽管刚开始试车的时候，我告诉自己不要着急，首先慢慢适应新赛车，但是我感觉的确非常棒。尽管现在就对于赛车做出全面的评判还为时过早，但截至目前赛车的表现还是非常稳定，速度也不错，相比起去年有了进步。当然不要忘了，今年F1规则改变不大，因此其他车队的赛车也不会有太大变化。
Q：能否谈谈今年的目标？
A：我相信所有人都知道我的目标是什么，这一点根本就不需要去讨论。我们渴望卫冕车手和车队两项冠军，但是我们还有很长一段路要走，只不过刚刚起步，因此现在说这些实在是太早了。很多事情往往都是看的容易做起来难，比如费德勒在球场上的每一次挥拍。
Q：但至少当你坐在RB9赛车，你就觉得它完全能够帮助你获得世界冠军？
A：是的，我觉得可以这么说，尽管我这个人从来都不喜欢过早下结论。试车阶段，最重要的是赛车不要出现什么问题，现在还不是判断赛车速度的时候。因此有的赛车油箱里的油少一些，速度就会更快一些。
Q：阿隆索并没有出现在第一场试车，而你则是从一开始就参与其中，这对于你一年的比赛多么重要？
A：当然非常有帮助，否则我就不会做出这样的决定。过去这些年我们都是这么做的，尽快熟悉赛车，希望比去年更快适应轮胎。但是我并不认为没有从一开始参加试车，就会处于多大的劣势，毕竟试车的地方并不会举行分站赛。阿隆索并没有错过太多。
Q：紧张的试车结束后，你会如何放松自己？
A：我经常会在晚上躺在沙发上一两个小时，这年头实在没什么好看的电视引起我的兴趣，因此我通常都是看电影。
合同就像女人年龄
Q：对于轮胎，你有了怎样的认识？
A：我们事先已经做出了自己的评估，这也是结合倍耐力方面提供的资料，判断或多或少还是得到了印证。现在我不能，也不愿意说太多轮胎的事情。
Q：总的来说，你期待新赛季跑出更快的圈速吗？
A：恐怕很难，因为规则毕竟还是有一些变化，比如在排位赛的时候不能随心所欲使用DRS，而只是在特定的区域，这就会影响到赛车的速度。
Q：我们大家都知道，你会在今年首站澳大利亚大奖赛开始前几天，给新赛车起个名字，你一般都是从哪里得到的创意？
A：通常说来，是在距离澳大利亚大奖赛一周前，和同事们共进晚餐的时候。这时候大家在餐桌上会讨论很多名字，最好听的那个就会被贴在赛车上。
Q：车队主管霍纳已经续约到了2017年，你在红牛过得很开心，会考虑续约的事情吗？
A：这个问题嘛……就像是问女人年龄一样，问别人合同的事情也是不好的嘛！
Q：但是你的确在红牛过得很开心？
A：当然了！这一点从来就没有改变，而且大家也能看出这一点。还是像以前说的那样，如果有什么最新情况，我们一定会及时通报，但是现在真的什么都没有。
Q：如何对待人们对于你的疯狂追逐？
A：关键是要保持好内心的平衡，在自己成绩好的时候，不用过于把这种狂热当回事，遇到状态低谷时也不用过于担心。我很愿意满足车迷签名愿望，但毕竟不可能一直站在那里。我也希望人们不要忘了车队的其他同事们，我们的机械师经常在工作到深夜，几乎没什么时间睡觉。他们是车队成功的重要组成部分，却总是被人们遗忘。
Q：如果将来有一天退役了，你觉得自己会迎来怎样的生活？
A：如今我经常在全世界各地旅行，有时候也会想自己还能做点什么别的。但我现在实在是太热爱自己的工作，暂时无法想象是否应该做出改变。
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