腾讯体育讯 8月17、18日，德国Scirocco R-Cup来到了著名的纽博格林赛道，联手德国房车锦标赛(DTM)、德国卡雷拉杯、欧洲三级方程式锦标赛和Boss GP为来到纽博格林观战的逾12,000名车迷献上了一个“值回票价”的周末。中国小将张大胜作为2010大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup的最佳中国车手/2011大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup的年度季军被大众中国选送到德国参赛，交流学习。Scirocco R-Cup此战迎来27位赛手，阵容可谓众星云集，塞巴斯蒂安-奥吉尔(Sebastien Ogier)、尤哈-坎库宁(Juha Kankuunen)、卡洛斯-塞恩斯(Carloz Sainz)和马库-阿伦(Markku Alen)等欧洲赛车界的传奇赛手都悉数出战。
张大胜于8月16日到达德国，他此行的目的地是古老而美丽的德国城市——科隆。世界闻名的纽博格林赛道坐落于科隆的西北部，拥有南北两条赛道，Scirocco R-Cup的比赛在南赛道展开，大众德国特意为这位远道而来的中国车手准备了这台红色打底，配有中国龙拉花的55号赛车，Scirocco R-Cup在欧洲的比赛用车和中国赛场上的Scirocco R有些不同，刹车、轮胎以及“一键加速(Push-to-pass)”等都需要张大胜去适应。经过周五的一节自由练习(1:45.175，第25名)，初次来到纽博格林的张大胜在Scirocco R-Cup专业教练的指导下很快的适应了赛道，并在排位赛上将自己的最快单圈成绩提高了1.86秒（1:43.313，第21名）。
正赛（14圈）在周六下午开始，纽博格林的温度高达35摄氏度。张大胜的红色中国龙赛车从第21位发车，他顺利起跑，随着比赛的进行渐入佳境，并在高手如林的比赛上贡献了几次精彩的超越。比赛进行到第11圈，张大胜已经攀升到全场第十四名。第十二圈，尤哈-坎库宁在尝试超越张大胜身后的赛车时使用了“一键加速”，造成碰撞，两车双双退赛，而张大胜的赛车也受到此次事故的影响，尾部被撞，赛车滑下赛道，张大胜凭借经验成功把赛车救回，但是损失了好多位置，最终全场第二十二名完赛。
赛后张大胜表示：“非常高兴能够代表大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup来纽博格林参赛，能在这样一条有历史积淀的赛道上和这么多经验丰富的大师级车手同场竞技很令人兴奋，今天的比赛我感觉自己速度越来越好，位置也在慢慢提升，不幸的是比赛接近尾声时受到身后事故的影响，让我失去了很多位子。总的来说，这个周末非常精彩，我收获了很多宝贵的经验，感谢大众汽车中国赛车和大众汽车德国给我这次机会。”
大众汽车中国赛车运动总监吕柯(Dominic Lyncker)先生促成并全程关注了张大胜在德国的表现，他在赛后表示：“我们从中国的Scirocco R-Cup选送优秀的赛手到一个更加国际化的赛事平台上比赛是对他职业赛车生涯的丰富，也是一个很好的学习机会。这个周末下来，张大胜表现出了出色的适应能力。他在正赛时遇到的事故是一次很宝贵的经验，这样的情况真实存在于赛车运动中，重要的是通过积累去提高应对事故的能力。我很高兴看到中国的车手在欧洲赛事平台上吸收营养，同时也很期待今年十月份另一位中国赛手尹海涛征战霍根海姆赛道(Hockenheim)。当然我们也会继续关注这些优秀中国赛手的表现，并希望能够继续为他们的职业生涯发展提供助力。”
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