阿隆索欧洲站夺冠破魔咒 舒米复出以来首登台

阿隆索夺冠，冰人第二名，舒米复出后首次登上领奖台（点击查看更多组图）

腾讯体育讯 6月24日，F1欧洲站正赛的争夺在瓦伦西亚赛道展开。经过57圈的争夺，第11位发车的阿隆索夺得本站的冠军，这也是法拉利车队本赛季的第二场胜利，从而打破了每站冠军获得者都不同的魔咒。路特斯车手莱科宁屈居亚军，奔驰车手舒马赫排名第三，这也是车王复出后首次登上领奖台。比赛的倒数第二圈，汉密尔顿与马尔多纳多发生碰撞遗憾退赛，痛失季军的位置。

在昨天的排位赛上，红牛车手维特尔以0.4秒的绝对优势拿到本站的杆位，迈凯轮车队的汉密尔顿位居第二，威廉姆斯车队的马尔多纳多获得第三位发车的好成绩。而法拉利车队的两位车手出人意料地在第二节就被双双淘汰出局，红牛车队的韦伯更是遇到了DRS故障而在首节就被淘汰，也是本场的一个大冷门。

发车：维特尔守住杆位 格罗斯让杀进三甲

当地时间14点整，红灯熄灭，正赛开始，杆位的维特尔发车很强劲，他没有给小汉留出任何的超车机会，在一号弯过后他就来开了与小汉的距离，第三位起步的马尔多纳多在一号弯就被格罗斯让从内线超掉。第七位起步的小林可梦伟也在首圈就先后干掉了莱科宁和罗斯伯格升至第五，在第一圈的末端日本车手又拔掉了马尔多纳多，这位索伯车手在第一圈就升至第四位。舒马赫的发车很慢，他被身后的马萨和佩雷兹超掉连丢了两个位置跌到了第14位，法拉利的阿隆索则连超三部赛车来到了第八位。

第四圈，维特尔继续刷出单圈最快成绩，这一圈他比第二位的汉密尔顿快了1.3秒。迈凯轮二号车身后的格罗斯让紧追不舍，他与小汉、小林可梦伟组成的第二集团与领头羊有着8秒开外的差距，小林可梦伟的赛车在过弯时经常出现重刹车，赛车的平衡性并不是很理想。第10圈，排名第三的格罗斯让在12号弯动手依靠外线的延时刹车超掉了汉密尔顿，迈凯轮赛车的防守已经很到位，但是路特斯的赛车就是要比迈凯轮快，在超掉小汉后格罗斯让迅速拉开优势。

第13圈，莱科宁的赛车速度明显比马尔多纳多快很多，但是几次尝试超越都没有成功，终于在这一圈的13号弯利用DRS超掉了威廉姆斯赛车，莱科宁上升至第4位。第14圈汉密尔顿完成了第一次换胎，队友巴顿在三圈前就完成了首停。第15圈，马萨、舒马赫、莱科宁等一票车手进行首停，阿隆索在第16圈也完成了首次换胎。

第17圈，维特尔将自己的领先优势扩大到15秒以上，格罗斯让也在一圈后进站换上了中性胎。第19圈，阿隆索超掉韦伯带到第8位，随后舒马赫也超掉了红牛二号车来到第九位，队友罗斯伯格直到第21圈才完成了首次换胎。汉密尔顿在换上中性胎后速度明显提升，但是维特尔在第25圈的时候已经将自己的领先优势提高到了20秒以上。

转折点：安全车剥夺维特尔优势 阿隆索捡到领头羊位置

第27圈，阿隆索和莱科宁组成的车阵逐渐追近汉密尔顿，随后一圈巴顿完成了第二次换胎，也就是在这一圈科瓦莱宁和维赫涅发生了碰撞，安全车出动，这对维特尔来说非常糟糕，他的领先优势瞬间被扭转。第33圈，安全车在带领了5圈之后退出，阿隆索升至第三位，他在比赛重启后就马上超掉了格罗斯让来到第二位，并向维特尔施加压力。第35圈，维特尔的赛车突然出现故障慢了下来，身后的阿隆索和格罗斯让轻松超掉红牛赛车，德国人在退赛后显得非常愤怒，将手套摔在了一边。

第38圈，韦伯超掉了里卡多升至第六位，随后一圈他完成了第二次换胎后回到了第11位。第40圈，格罗斯让将与阿隆索的差距缩小到DRS区内，莱科宁与第三名的汉密尔顿之间也只有0.6秒的差距。第41圈，格罗斯让的赛车也突然慢了下来，路特斯赛车的故障没有任何的征兆，更像是变速箱的故障，法国人本有机会连续两站登上领奖台，甚至有机会冲击冠军，但是在比赛只剩15圈的时候就变成遗憾了。

第42圈，排名第五的舒马赫完成第二次进站后来到第11位，他是最晚两停的车手，在5圈后他就连续超掉小塞纳和韦伯升至第9位。比赛在还剩10圈的时候，阿隆索已经在首位上拉出了4秒左右的优势，汉密尔顿在第二位紧紧追赶，路特斯车队告诉排名第三的莱科宁赶紧超掉小汉，因为他们估计阿隆索的轮胎在比赛尾声会非常吃亏。

尾声：马尔多纳多引发碰撞 成就舒米首个领奖台

第50圈，莱科宁被汉密尔顿拉开了1.1秒的优势，而汉密尔顿与领头羊阿隆索的差距仍然有3.5秒，在比赛还剩不到7圈的情况很难追回，法拉利车队也提醒阿隆索只要将车安全开回来就能够确保夺冠，因为迈凯轮赛车并不比法拉利快。第53圈，莱科宁重新回到对小汉的DRS攻击区内。比赛的最后两圈，先是莱科宁超掉了轮胎衰竭的小汉，随后马尔多纳多在超越小汉的时候发生碰撞，迈凯轮赛车被顶上了护墙，而威廉姆斯赛车的前鼻翼也在碰撞中被撞掉，舒马赫趁机升至第三位，韦伯也跟在奔驰赛车的后面来到第四。

最终，法拉利车队的阿隆索从第11位发车并最终拿下本站的冠军，这也是法拉利车队本赛季的第二场胜利，从而打破了之间每站冠军获得者都不同的魔咒。路特斯车手莱科宁屈居亚军，奔驰车手舒马赫排名第三，这也是车王复出后首次登上领奖台。排名第4至10位的车手分别是：4-韦伯、5-胡肯伯格、6-罗斯伯格、7-迪•雷斯塔、8-巴顿、9-佩雷兹、10-马尔多纳多。（集气瓶）

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