新车的升级十分有效
腾讯体育讯 北京时间6月23日消息 2012年F1大奖赛今天在西班牙的瓦伦西亚赛道进行了欧洲站排位赛的争夺，结果红牛车队的维特尔以领先第二名迈凯轮车手汉密尔顿将近0.3秒的成绩夺得了个人职业生涯的第33个杆位，威廉姆斯的马尔多纳多排在第三位。而维特尔的队友韦伯则不幸的因为赛车问题，首节排位赛就被淘汰出局。维特尔在赛后对获得杆位的优势表示惊讶。
红牛赛车在最近几场比赛中有了明显的复苏，维特尔在赛后对媒体表示：“我们只有最后一次机会，结果就是我们做出了非常好的一圈。排位赛的第一节和第二节中，我们的赛车平衡不太好，成绩也不如意，我们在练习赛里面始终挣扎于赛车的平衡，但是显然今天我们恢复的不错。第二节排位赛中我们用上了第二套软胎，这个决策非常正确，因为我不觉得我的第一圈跑的足够好。在最后一节里，赛道的抓地力显然更好，我认为应该有很大的机会去争夺杆位。但是最后这个差距还是很让我吃惊，车队的伙计们在车库里干得很努力，在工厂里也是，车队带来了新的部件。看起来它们似乎都很有效果。我非常期待明天的比赛。”
澳大利亚人韦伯的伤心则来自于赛车的机械故障，“我们的DRS罢工了，那可值1.3秒呢，所以当你没了DRS，一切就很难了。我们的赛车显然受到了很大的挑战，一整天就跑了四圈，其中三圈还是在排位赛的。刚开始我们用中软胎跑了一圈，然后进了维修区，我们当时的处境非常困难，很难往前赶，因为竞争实在非常激烈。考虑到DRS没了，圈速还不算太坏，不过这对于我们的处境没有任何帮助。所以现在我们明天得尽一切努力了。”
韦伯同时也对媒体承认，他非常受打击，他们将为这次机械故障付出巨大的代价。“这对我们是一次大打击。这一次再加上巴塞罗那(微博 数据) 的一次，这两次排位赛的不走运实在是太让人伤心了，但这就是比赛，可能20站里都会发生。”（绝灵）
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