维特尔强势夺冠
腾讯体育讯 北京时间10月9日消息，没有意外！尽管没有能够在日本站获得自己本赛季第十个分站冠军以“十全十美”的方式完成卫冕，但是在本站比赛获得的第三名已经足以让维特尔锁定本赛季的车手世界冠军头衔。回顾维特尔本赛季的夺冠历程，他从一开始就将主动权牢牢掌握在自己手中，迄今为止已经拿下了九站分站比赛的胜利，夺冠绝对可以说是实至名归——
在赛季揭幕战澳大利亚站的比赛中，维特尔就完成了杆位+冠军的包揽。作为车手总冠军的卫冕者，维特尔赛季的起步可以说非常顺利，而红牛赛车在这站比赛中已经让人看到了其火星车般的速度。接下来的马来西亚大奖赛，维特尔延续了自己的强势，再次完成杆位+冠军的包揽，使得自己在两站比赛之后已经确定了较为明显的积分优势。
四月的上海，维特尔的连胜势头被暂时中断，他与迈凯轮车手汉密尔顿在比赛尾声阶段展开了惊心动魄的攻防大战，最终维特尔没有守住对手的猛烈进攻屈居亚军。不过转战土耳其，维特尔马上恢复了强势，从杆位起步的他将冠军牢牢掌握在了自己的手中，也进一步扩大了自己在积分榜上的优势。
回到欧洲，维特尔在西班牙站的排位赛中不敌队友韦伯，但是他在正赛中打破了加泰罗尼亚赛道近十年的“杆位=胜利”的传统，拿下自己本赛季第四个分站冠军。
在摩纳哥的街道上，维特尔顶住法拉利和迈凯轮的疯狂追击拿到本赛季第5个分站赛冠军，本站比赛结束之后已经有不少声音认为本赛季的车手冠军已经非维特尔莫属。不过随后几站比赛红牛和维特尔的状态都有所下滑，在加拿大的大雨中，维特尔在最后一圈被迈凯轮车队的巴顿超过屈居亚军，在瓦伦西亚（欧洲站）再度包揽杆位+冠军之后，维特尔在英国站又被法拉利车队的阿隆索击败，这是德国天才本赛季第三个分站亚军。
回到主场德国作战，维特尔却在无数德国车迷的疯狂助威中奉献上本赛季最低迷的演出，汉密尔顿夺取了本站比赛的冠军，维特尔直到最后时刻才超越马萨获得第四名，这也是他在本赛季迄今为止的比赛中唯一一次没有登上领奖台。紧跟着的匈牙利大奖赛，获得杆位的维特尔没有将领先优势保持到最后，冠军被迈凯轮的巴顿获得。
结束为期一个月得夏休期之后，红牛车队和维特尔的状态强势回归。在比利时大奖赛中，维特尔再次完成了杆位+冠军的包揽，极大程度上打击了竞争对手们的逆转计划。紧跟着的意大利大奖赛，维特尔从杆位出发拿下了自己本赛季第八个分站冠军，将自己在积分榜上的领先扩大为112分，距离冠军只有一步之遥。在亚洲赛季开始之前，所有竞争对手都提前认输，包括阿隆索、汉密尔顿、巴顿以及马萨都表示维特尔已经不可能再将冠军旁落。
新加坡的比赛，红牛车队已经提前制定了庆祝冠军的帽子，维特尔也不负众望拿下了本站比赛的胜利，但是因为巴顿在本站比赛获得亚军，使得维特尔还需要一个积分才能够确保卫冕成功。转战自己过去两年连续夺冠的日本，维特尔没有再让车迷等待，最终他获得第三名拿到了需要的积分，以24岁98天的年龄成为F1历史上最年轻的两届世界冠军获得者。（禁区灵狐）
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