安迪-施莱克获得赛段冠军(点击查看更多组图)
腾讯体育讯 北京时间7月21日消息,2011年环法自行车大赛结束第18赛段争夺。猎豹车队的车手安迪-施莱克以6小时07分56秒夺得冠军,这是他在本届环法的首个赛段冠军,也是个人第三个赛段冠军。哥哥弗兰克-施莱克落后2分07秒在第二,老将埃文斯列第三。然而领骑黄衫依旧由沃克勒保持。
前17赛段结束后,沃克勒以73小时23分49秒继续排名首位,两届环法亚军埃文斯升至次席,落后领头羊1分18秒来到第二位,大小施莱克兄弟分别落后1分22秒和2分36秒,分列三、四位。卫冕冠军、西班牙名将康塔多位居第六位。赛队方面,美国佳明赛沃洛车队以219小时41分46秒继续在车队排行榜上领跑。
今天进行的是第18赛段,比赛从皮内罗洛到加利比耶,全长200.5公里,属于山地赛段。从意大利重回法国,赛段终点设在海拔2,645米的加利比耶,这是环法历史上最高的赛段终点,这也是 Galibier自1911年被征服后的百年纪念,本届比赛将安排两次途经此处。对于最后争冠的选手来说,本赛段将是一大考验,因为他们不仅仅要征服三个HC级爬坡赛段,而且还有保存体能为接下来十九赛段做大决战。
比赛开始不久,有10多位车手脱颖而出,他们形成第一集团。然而好景不长,选手们逐渐发力,比赛进行到近15公里的时候,法国博彩车队的梅尔斯曼开始领先,不过他并没有把其他车手甩在身后,此时的局势依旧扑朔迷离。
第一个冲刺点,法国科菲迪斯车队的杜克率先通过,他得到了20分,卢森堡猎豹车队的普楚马在第二位得到17分,德拉普雷斯在第三位得到15分。比赛进行到近100公里的时候,来到一个爬坡点,伊戈林斯基再一次力压群雄得到20分,法国AG2R车队的罗齐在第二位得到16分,而胡戈兰德在本爬坡点并未能杀进前六获得积分。
随后的比赛,猎豹车队的卢森堡骑手安迪-施莱克开始发力向前冲,在最后3公里时,他已经取得了绝对的领先优势,最终,小施莱克成功率先冲过终点,拿到了第18赛段的冠军,这是他在本届环法的首个赛段冠军,也是个人第三个赛段冠军。安迪-施莱克的哥哥弗兰克-施莱克落后2分07秒在第二,之后是埃文斯、巴桑、沃克勒等车手。
前18赛段结束后,沃克勒以79小时34分06秒继续排名首位,凭借本赛段的冠军,小施莱克落后领头羊15秒,升至第二位;大施莱克和两届环法亚军埃文斯分别排在第三和第四位。卫冕冠军、西班牙名将康塔多下降一个位次,来到第七位。赛队方面,美国佳明赛沃洛车队以238小时16分08秒继续在车队排行榜上领跑。
此外,“曼岛火箭”卡文迪什以320个积分继续保持冲刺绿衫。爬坡斑点衫也未易主,依旧由乐透车队的范恩德特保持,而法国科菲迪斯车队的爱沙尼亚车手塔亚拉马伊超越天空车队的24岁哥伦比亚车手尤兰,抢得新人王白衫。安迪-施莱克还凭借今天的出色表现当选了为本赛段最佳敢斗奖。
(秋心)
以下是第18赛段后的车手前十名排名:
名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 成绩 |
01 | 沃克勒 | 法国 | 法国欧洲汽车车队 | 79小时34分06秒 |
02 | 安迪-施莱克 | 卢森堡 | 卢森堡猎豹车队 | +00:00:15 |
03 | 弗兰克-施莱克 | 卢森堡 | 卢森堡猎豹车队 | +00:01:08 |
02 | 埃文斯 | 澳大利亚 | 美国BMC竞速车队 | +00:01:12 |
05 | 库内戈 | 意大利 | 意大利蓝波车队 | +00:03:46 |
06 | 巴索 | 意大利 | 意大利天然气车队 | +00:03:46 |
07 | 康塔德 | 西班牙 | 丹麦盛宝银行车队 | +00:04:44 |
05 | 萨缪尔-桑切兹 | 西班牙 | 西班牙11人车队 | +00:05:20 |
09 | 丹尼尔森 | 美国 | 美国佳明-赛沃洛车队 | +00:07:08 |
10 | 佩劳 | 法国 | AG2R车队 | +00:09:27 |
以下是第18赛段后的车队前十名排名:
名次 | 国别 | 车队 | 成绩 |
01 | 美国 | 佳明-赛沃洛车队 | 238小时16分08秒 |
02 | 法国 | AG2R车队 | +00:10:30 |
03 | 卢森堡 | 猎豹-崔克车队 | +00:11:06 |
04 | 俄罗斯 | 喀秋莎车队 | +00:28:42 |
05 | 法国 | 欧洲汽车车队 | +00:29:21 |
06 | 英国 | 天空车队 | +00:39:26 |
07 | 西班牙 | 11车队 | +00:42:26 |
08 | 丹麦 | 盛宝银行车队 | +01:06:27 |
09 | 美国 | 无线电工作室车队 | +01:18:37 |
10 | 法国 | 博彩车队 | +01:18:49 |
|