辛宇做客畅聊中国首届水上摩托艇联赛
主持人：各位腾讯网友大家好，欢迎来到腾讯体育演播室，今天我们演播室专门请来了一位赛事官方代表，中国摩托艇的联赛，首个职业联赛将要近期在广西柳州拉开帷幕，今天邀请到了中国摩托艇联赛赛事运营方代表辛宇先生，辛总您好。
辛宇：您好。
主持人：刚才提到这项运动是由国家体育总局水上运动管理中心，还有中国摩托艇运动协会一起联合主办，刚才跟辛总聊了一下，这个赛事将要在今年有三到四站比赛的试运营，能不能详细介绍一下今年筹备的情况？
辛宇：实际上前期经过了两年多的筹备，包括确定赛制，确定规则，确定比赛地点，同时还包括器械，到今天为止基本上已经尘埃落定，基本上是90%到95%以上准备齐全了，实际上现在现场还有几十号人，在不断地在布置场地，在磨合，在安装计时设备，因为这是一个高科技的，极限、极速的运动，所以是一项很复杂的系统工程，目前为止筹备状况良好。
主持人：目前开幕在即了。
辛宇：对。等着倒计时的状态。
主持人：中国水上摩托艇的联赛，水上摩托艇在一般人看来还是有一点陌生，虽然在西方国家，还有在外国已经是比较成熟的大众休闲娱乐项目了。说到今年比赛项目，您能给我们做一些简单介绍吗？这里分成三种，是方程式摩托艇、坐式水上摩托艇、立式水上摩托艇，您给我们介绍这三项运动？
辛宇：实际上把它跟大家把它熟悉的陆上的汽车对比起来，方程式实际上就是F1赛车，实际上艇的外形跟F1也是比较类似，非常流线型，扁平，有一个座舱，座舱里面有方向盘，有复杂的操控装置，以及运动员的安全座椅，运动员戴着头盔，戴着全身的防护装置坐在里面，通过方向盘的操控进行比赛。这个艇是双舰身的，在比赛的时候基本上像一个鸟一样，可以身体大半部分漂浮在水面的上方，很精彩。
坐式摩托艇，像摩托车一样，是一个大号的哈雷摩托，这个摩托艇最多可以坐三个人，长度超过3米以上。
立式摩托艇相当于125，雅马哈125或者是小木兰，艇身相对小一些，3米的艇身可以站在上面，非常的灵活，可以进行花样表演，可以在空中进行旋转，可以俯冲，甚至可以钻到水下做海豚的动作。从有一些画面上看到有些外国运动员从钻到水底两米，再从水下飞出来，甚至到空中两米的高度，一般是立式摩托艇才可以做到，可以做很多的花样动作。
主持人：刚才听您讲的饶有兴致，我们知道您平时也会玩这些运动，这三种运动您最喜欢、最偏爱哪种，这三项不同的方式？
辛宇：其实这三种作为像咱们这种年纪的年轻人可能更喜欢速度更快的运动，那就是方程式，速度可以达到250公里，甚至更高，但是这个运动也相对更昂贵，对专业性也更强，所以可能没有经过专业的训练，没有拿大国际摩联的证书，我们都不能允许上艇进行驾驶。
相对坐式更舒适，更适于初学者，更易于驾驶，驾驶的感觉跟驾驶三轮摩托的感觉一样，四平把稳，只要不进行急速的转弯，高难度动作，对初学者很容易上手。
主持人：方程式比赛的速度相当于什么样的感觉？
辛宇：实际水上摩托艇是一项极速运动，尤其是方程式，可以从0公里加速到100公里，可以在3秒钟之内。
主持人：三秒？
辛宇：基本上跟法拉利赛车或者跟F1赛车的起速一样。提速之后，进入到平稳驾驶，极速可以达到200到300公里，300公里就是飞机起飞的速度了，你可以想象一下。
主持人：相当于F1这样的比赛来说，是不是安全性更好，因为在水上？
辛宇：从一方面来讲，因为是水，接触性很柔软，大家认为安全性好一点。但是有一点，它是没有刹车的，只能减速，不能刹车，所以对于操控的专业性来说要求更高。
主持人：我问一个问题，如果说它不能刹车，它靠什么让它停止呢？
辛宇：大家都知道物体在水中运动，水的阻力是要远远大于陆上的车轮的阻力，所以它是靠水的阻力，当阻力大于动力的时候，它就会慢慢在减速，如果你让动力一下子消失，靠水的巨大阻力让它在很短的时间内，很短的距离让它停止下来。
主持人：刚才也是简单为大家介绍了一下水上摩托艇这项运动，一会儿辛总肯定会用他的切身经历跟我们分享这项运动。我们主要回到这次比赛当中，2011年将会举行中国水上摩托艇第一届比赛，这个比赛也是得到国家体育总局水上管理中心，还有一些承办单位的大力支持，这项比赛到底有什么样的看点？因为是一个联赛，到底是用一个什么样的机制能够吸引观众，或者吸引大众投入到这项运动当中，您能给大家介绍一下？
辛宇：首先是这样，第一是中国首创的第一个联赛制的水上运动。从运动的本身来说，刚才通过一些浅显的描述大家可以体会到，它是一个高速的、极限的、时尚的体育运动。
首先观赏性非常好，媒体的传播性非常好，能够一下子很容易吸引眼球。
另外，由于联赛的赛制，分赛制的赛制，让这个联赛更多深入到不同的城市，不会受赛道的限制，比如这个比赛像F1一样，只有上海建了赛道只能在上海进行F1的比赛，不是的，只要在有水的情况，同时岸边基础设施基本到位的情况下，只要各个城市水域满足要求都可以进行比赛。从赛制设计初期想让它能够快速的在中国大中城市进行传播和发展，分站式的赛制决定就是它在一年之内可以在多个城市进行比赛。
主持人：广西柳州要承办第一届比赛，其他三到四站的城市都确定了吗？
辛宇：基本上确定了，有可能是南京，南京地处江南，有很多水，除了长江以外还有很多的湖泊。另外湖北也是一种湖泊之乡，虽然最近咱们国家湖北处于比较严重的旱情，但是湖北黄石的水面还是保持不错的。
主持人：的确，说到水域情况，在中国很多城市，主要南方城市有很多的先决条件，而且刚才说到这两项比赛，中国的水上摩托艇比赛，游戏针对方可能还不是所有的人，因为一直存在到安全性，得需要一定的基础再来玩。再就是涉及到费用，它的费用并不是所有人都能承受起，像打乒乓球、羽毛球自己就能够打，有没有考虑在大的城市推广起来，因为这三个城市还不是特别繁华的大都市。
辛宇：我们实际上从联赛初期就给联赛设置了俱乐部的模式，这个联赛未来会是唯一一个允许商业俱乐部或者是自主筹建俱乐部，在满足要求之后，参加比赛，参加专业赛事的先河，开这么一个先河，比如说主持人你本人，如果你能够在北京这个地区找到一群爱好者，而且经过严格的训练，你们组织一个俱乐部公司，同时向体育总局进行申请，你们也有可能参加国家级的专业赛事，所以参与性会非常好，通过俱乐部这种模式。
