腾讯体育讯 2011年5月1日 在今晚结束的MotoGP葡萄牙站的正赛中,本田车手丹尼·佩德罗萨战胜卫冕冠军洛伦佐获得冠军,不仅摘取了新赛季的首个分站赛冠军,还成为自2008年以来第一个在葡萄牙战胜洛伦佐的车手。
在昨天的排位赛中,本田卫星车队的法国车手西蒙塞利成为场内外的焦点,他不仅拿下了第二位发车的好成绩,同时还在赛后的新闻发布会上与夺得杆位的洛伦佐发生口角,起因便是后者批评法国人驾驶太激进,西蒙塞利将火气憋到排位赛后爆发。但是正赛中这位本田车手并没有延续他的好状态,第一圈的翻车事故让比赛变成了洛伦佐和第三位发车的本田厂队车手佩德罗萨之间的对决。
虽然佩德罗萨每一圈都能够追进第一名的佩德罗萨,并且将两者之间的差距缩小到了只有不到0.1秒,但是本田车手始终无法用绝对速度干掉雅马哈的领头羊,在直道上的几次尝试全部以失败告终。
比赛的倒数第四圈风云突变,赛道上的蓝旗让佩德罗萨在这一圈的最后一个弯角占据了有利位置,并在一号弯前成功吃掉洛伦佐。接下来的三圈,佩德罗萨不断刷新最快单圈——这也证明“小胖”最近一段时间的减肥效果明显,佩德罗萨收官几圈的速度无人望其项背,他也成为第一个在葡萄牙站击败洛伦佐的车手,因为后者自从2008赛季登陆MotoGP以来就没有在葡萄牙让冠军旁落过。佩德罗萨也依靠本站的冠军缩小了与洛伦佐之间的差距,车手积分榜上洛伦佐继续以65分排名榜首,佩德罗萨以4分之差排名第二。
第二位发车的西蒙塞利在起步阶段就被佩德罗萨超过,他想在接下来的四号弯从外线实施攻击,但是偷鸡不成——他的赛车失控翻出赛道,一个极有希望登台的周末被他浪费掉。
为了躲避西蒙塞利的那次事故,本田车手斯通纳浪费了时间,并导致被前两名的车手拉开了差距。比赛开始阶段,斯通纳还能跟上队友佩德罗萨和雅马哈的99号车,但是比赛后期被前两名拉开了7秒的差距只能位居第三。
第九位发车的罗西继续着自己的单骑闯关——在发车阶段他就升至第四,但是随后便陷入到与本田厂队多维兹奥佐的纠缠之中。眼看着小飞侠将以第四完赛,多维兹奥佐在比赛尾声成功超掉了罗西,后者最终排名第五。
雅马哈三队的爱德华兹排名第六,队友克朗奇洛排名第八,另外一位本田卫星队的日本车手青山博一以第七名完赛。罗西的队友海登排名第九,杜卡迪-Pramac车队的法国车手普涅特位列第十。
本站过后,排名车手积分榜前5位的车手分别是:1-洛伦佐(65分)、2-佩德罗萨(61分)、3-斯通纳(41分)、4-罗西(31分)、5-海登(30分)。本赛季的第4站将在两周之后的法国进行。(星-蓝白红)
2011赛季MotoGP(第3站)葡萄牙大奖赛正赛成绩表 | ||||
排名 | 车手 | 国籍 | 车队 | 正赛成绩 |
1 | 佩德罗萨 | 西班牙 | 本田 | 45分51秒483 |
2 | 洛伦佐 | 西班牙 | 雅马哈 | + 3秒051 |
3 | 斯通纳 | 美国 | 本田 | + 7秒658 |
4 | 多维兹奥佐 | 意大利 | 本田 | + 16秒530 |
5 | 罗西 | 意大利 | 杜卡迪 | + 16秒555 |
6 | 爱德华兹 | 美国 | 雅马哈三队 | + 32秒575 |
7 | 青山博一 | 日本 | 本田-格莱斯尼 | + 38秒749 |
8 | 克朗奇洛 | 英国 | 雅马哈三队 | + 40秒912 |
9 | 海登 | 美国 | 杜卡迪 | + 54秒887 |
10 | 普涅特 | 法国 | 杜卡迪-Pramac | + 59秒697 |
11 | 艾利亚斯 | 西班牙 | 本田-LCR | + 1分00秒374 |
12 | 卡皮罗西 | 意大利 | 杜卡迪-Pramac | + 1分01秒793 |
13 | 巴提斯塔 | 西班牙 | 铃木 | + 1分24秒370 |
14 | 斯派西 | 美国 | 雅马哈 | 第12圈退赛 |
15 | 艾布拉翰 | 捷克 | 杜卡迪-Cardion | 第1圈退赛 |
16 | 西蒙塞利 | 法国 | 本田-格莱斯尼 | 第1圈退赛 |
17 | 巴博拉 | 西班牙 | 杜卡迪-Aspar | 第1圈退赛 |
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