腾讯体育讯 12月28日，全国汽车拉力锦标赛悦生明珠杯佛冈拉力赛进入了第一个阶段的正式争夺，这是本次赛事继昨天超级短道赛之后的又一焦点，在今天的比赛中，来自全国各地的75位参赛选手参加了全天共计八个赛段的争夺，在今天进行的八个赛段的比赛中，相对平坦的柏油路面为车手营造了更为激烈的竞争氛围，而狭窄的柏油路面也不乏是柏油路赛事的杀手锏，只要赛车稍微偏离赛道，锋利的柏油路边缘便会对赛车造成极大损伤。在今天开始的第一赛段的比赛中，来自贵州弘宏兴伟赛车队的沈有江及长安铃木永驰车队的何勇等人就遗憾地退出了比赛，至第五赛段，斯巴鲁外援车手桑德尔也因赛车起火不得不退出比赛，拉力赛竞争之激烈，由此可见一斑。
红云红河拉力车队在今天的赛事中，也可谓是时运不济，比赛开始不久，红云红河车队的外援车手弗洛丁的赛车轮胎就在赛道里因被碎石扎通而爆胎，这种不幸的结果直接让弗洛丁损失了近40秒的时间，在分秒必争的柏油拉力赛领域，这个损失是巨大的，尽管在后来的赛段里弗洛丁一直不停地追赶，但到首日比赛结束，他的成绩仅名列全场第四，这离他刚开始的全场第二的领先位置显然还有些距离，当然，他与前面几名车手之间的差距并不明显，如果弗洛丁在明天的比赛中表现良好的话，应该有很大的进取空间。
“在今天第三赛段的时候，很遗憾我没能避让赛道上其中一块比较锋利的碎石，我的赛车过去之后就爆了胎，我和我的领航花了将近一分钟的时间才把轮胎换好继续前进，很遗憾因此丢了这么多时间，在后面的几个赛段我一直在追赶，现在已经逼近前面的车手了，我有信心在明天的比赛中超越对手，”弗洛丁说。
无独有偶，同样是在第四赛段，刚进赛道不久的徐俊(微博)也遭遇了爆胎事件，等到他和领航把轮胎换好之后，他们已经在赛道上耽误了一分多钟，更糟糕的是，因为这次爆胎事件而导致了他的赛车平衡杆出现了问题，在随后的几次进站维修过程中，这一问题均因维修时间过于短促而无法得到有效解决，徐俊只得争取等到今天八个赛段结束之后的最后一次维修，他希望在这次长达四十五分钟的维修时段内能把四轮定位的问题完全做好，最终在第一个正式比赛日的争夺中，徐俊得以以国内第三的成绩宣告结束。
“在第四赛段爆胎之后，我把轮胎换成了超软型的轮胎，这样效果果然要好一点，不过因为四轮定位没办法在组委会给的维修时段内有效解决，开着平衡性有问题的赛车上路，这或多或少是影响到我的赛段成绩的，不过还好，我今天的成绩是国内第三，和前面的几个车手之间的差距并不太大，就那么几秒，明天的比赛如果赛车的四轮定位没问题的话，我相信我能追赶回来，”徐俊说。
而老将陈自华在赛场上的表现也不容乐观，因陈自华的驾驶风格与电脑技师的调法并不同步，陈自华在今天第二赛段的时候便遭遇了涡轮增压故障，回到维修区后换上全新涡轮增压出发的陈自华在赛道里还没来得及好好表现又遭遇了赛车电脑故障而熄火，陈自华不得不遗憾宣告退赛，结束了他在佛冈站的征程，除此之外，王华今天在赛道里的表现稳健有加，第一比赛日结束之后，王华在积分排行榜上位列国内第六。
“今天真的不是很走运，弗洛丁和徐俊都遭遇了爆胎，还有陈自华的退赛，这让我们的领先优势受到了严峻的考验，我们在佛冈站的预期目标是年度亚军，经过今天这么多波折之后，希望明天的比赛会一帆风顺，弗洛丁和徐俊与前面的车手之间的距离都不是很大，我相信他们在明天的比赛中都能有所表现，顺利地结束本年度的拉力赛征程，”麻俊昆说。
结束了汤塘北到车壹村赛段的争夺之后，明天全国拉力赛佛冈站将进入第二个正式赛段的争夺，明天的比赛将会在新围和汤塘的赛道间往返三遍，在结束了明天6个赛段的争夺之后，本赛季的收官之战也随之结束，究竟红云红河车队能否夺去年度亚军，请拭目以待。（费超发自佛冈）
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