腾讯体育讯 10月29日，贵州百灵车队后勤团队成员，在历经3天的旅途行程后抵达浙江龙游。对赛车进行卸载、调试、保养等一系列工作已经紧锣密鼓的展开。
龙游，这个让众多拉力车队魂萦梦牵的地方，有着优美丽风景和“魔鬼身姿”赛道的地方，这里，不仅是中国拉力车队兵家必争之地，同时也是亚太汽车拉力锦标赛主要分站点之一，这里有着悠久的汽车运动文化与氛围。
从2003年到2009年，贵州百灵车队在龙游分站曾演绎了三次冠军三次亚的精彩，也曾经历2009年那一次、车队成立至今唯一一次全军覆没的痛楚。谈到龙游之战、每个车手都是喜悦中伴着惊险刺激的感叹。
包括贵州百灵新秀车队三台赛车在内，车队总共参赛6台赛车。车组不断在增多，随之而来的是工作的压力就更大了。除了维修力量必须要进行补给外，后勤工作也必须紧密跟进。贵州百灵车队的队伍在不断壮大，出征之前，车队引进部分维修学员进行人员补充，实施通过实践战事来边学边做的人员培育教程，也同时给后勤工作组成员开展了几项别开生面的工作抗压培训，并且在整体部门配合、人员配合方面进行了更加细致、紧密和全方位的部署。
车队维修后勤团队深感这次龙游之战任务相当艰巨，到目前为止，贵州百灵车队虽是车队排名榜首，但6分的领先并不是年度夺冠的绝对优势，只有夺取龙游分站的冠军，车队年度冠军才可以稳收囊中。但龙游赛道的凶险是众所周知的，‘魔鬼’大赛道、骤变的天气、群雄争霸的氛围等等都给各个车队成员带来凝重的压力。
或许，这也是动力的源头。贵州百灵车队维修后勤成员，抵达龙游后，还来不及进行调整，便随即投入紧张有序的工作中。那股子劲，虽任重道远却勇猛精进！（费超）
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