10月17日，北京秋凉袭人，却带不走车迷对董荷斌的热情。通过此前从全国各大赛区杀出、来自10座城市12名优秀赛手的“职业生涯”轨迹，在“科雷傲杯”雷诺F1明星挑战赛中与董荷斌相逢。12名赛手中，成绩最好的3人得到了挑战董荷斌这位首位华裔F1车手的机会。结果并不意外，董荷斌“横扫”全部对手，也震撼了所有在场车迷。
体坛：首先祝贺你走出了8月GP2赛事的伤病阴霾。车迷们都想知道，你的体能恢复情况如何，能赶上11月的最后一站赛事吗？
董荷斌：谢谢大家的关心！还是有可能的。我们尊重医生的诊断结果。如果他说行，我才能比赛。我自己感觉恢复得还可以。为了保持良好体能，我在伤后2周就开始身着特质运动服，去健身房进行蹬自行车等训练了。实际上，今天和这些车友的较量是我在伤后第一次重返赛场！
体坛：说到较量，今年F1的较量已进入空前激烈的程度。从你个人角度，预测一下车队、车手的世界冠军归属吧……
董荷斌：此前的大半个赛季已经证明，红牛车队RB6赛车性能优异，他们确实太快了。从现状看，接下来的赛道都比较适合他们的赛车，而且红牛使用的是雷诺引擎（笑）。不过红牛的运气不好，经常碰到各种意外。如果再发生土耳其那种自己人撞车的事，那可就不好说了；车手方面，除了红牛的韦伯与维特尔外，阿隆索在新加坡的夺冠也让人眼前一亮，所以不能排除掉这位冠军级车手，三人都有可能。”
体坛：说起夺冠，你觉得F1的好成绩，更多的是靠赛车性能，还是靠车手实力呢？我们此前询问过舒马赫，他认为是半对半。而库尔特哈德则说是赛车占8成，车手实力占2成，你认为呢？
董荷斌：我能理解舒马赫。在比赛中，你想跑得快必须得有部好的赛车；可走下赛车，就是你对赛车的贡献了。车手应该要帮助调校、研发赛车，提升车队实力。我们队的库比卡对赛车技术的理解极富见地，他每次比赛后都会把自己积累的信息反馈给车队，让车队以此来改进赛车，进而提升车手成绩。这是一种互动。我更倾向于库尔特哈德的看法。
体坛：谁是你心目中的F1史上最佳车手？
董荷斌：你问了一个很难回答的问题！从结果方面考量，那舒马赫显然是最成功的车手。不过，看看今年舒马赫的成绩，也能反证赛车的重要性。F1的水平在不断提高，你只要歇了1年，很多新技术就没接上。当然，最成功的车手依旧是舒马赫。
体坛：明年你的打算如何？有希望转为正式车手吗？
董荷斌：我自然非常希望成为正式车手。不过车队的位置太有限了，必须有1人退出，才能有1人进入。而且库比卡已经续约了。我们需要看车手市场情况，如果不能转正，那么我还想在雷诺待一年，继续学习深造才是更现实的选择。我现在每场都跟随雷诺出战分站赛，跟他们一起开会、试车、讨论数据，现在就差上赛道比赛了。一旦转正，就是真刀真枪的比赛，不容丝毫闪失。你若是不幸表现糟糕，F1生涯可能就此结束。所以，最重要的是循序渐进！
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