腾讯体育讯 8月26日，飞赴昆明已有数日的陈自华夫妇在红云红河车队工作人员的陪同下前往嵩明试车场地进行试车，在即将到来的全国拉力锦标赛山东薛城站的比赛中，为了却在2009年度的CRC赛事中一度未曾完赛的遗憾，昔日的老车王陈自华将再度出山，加盟红云红河车队进行背水一战，他表示在山东薛城站的比赛中将竭尽全力，尽平生之所学争取到最多的积分，在封刀退隐之前，为红云红河车队贡献自己的一份力量。
陈自华一生奔走于中国的赛车事业，是中国最早一批颇有成就的职业车手之一，早在1994年港京拉力赛中，他就N4组季军的成绩开始闪亮于车坛，并在1996年的港京拉力赛中摘取最佳华人车手的位置，从1997年开始，他的赛车事业逐渐走向巅峰，在当年的中国亚太分区站中，他凭借娴熟的驾驶技术和丰富的赛事经验，一举摘取N4组冠军，在随后的2001年至2003年的全国汽车拉力赛中，陈自华更是数度斩获多个分站冠军及飞车王称号，其后几年，随着徐浪等国内第二代车手的崛起，又因其年岁已高，不再是当年叱诧车坛的雄兵猛将，但其深厚的驾驶风格依然凸显，在2009年的江宁站的比赛中，他在以国内第二的成绩快接近终点的时候才故障突发，十六年赛车路，让他成为中国车坛上不可缺少的历史性人物，考虑到陈自华多年来对中国车坛的卓越贡献，中国汽车运动联合会特决定免去陈自华在山东薛城站参赛的报名费用。
因香港驾驶习惯与大陆有所区别，为满足老车王陈自华的心愿，红云红河车队的工作人员特将老车王的战骑驾驶室调整至车身右侧，并将赛车的发动机、减震系统及变速器等部件一一调校完毕之后便赶到嵩明进行试车，虽然叱咤风云的气势已然不在，但老车王的速度依然有不可抵挡之势，26日的试车还算顺利，除了变速箱等部件需要进一步调校之外，其它工作都业已按部就班地展开，料老车王在9月中旬的薛城之战中，会有所斩获。
除了老将陈自华之外，红云红河车队在薛城站的比赛中继续启用在漠河站表现优异的外援车手帕特里克-弗洛丁以及近两年来进步神速的浙江车手徐俊，另外王华等车手也将会随队参赛，红云红河车队出征薛城站的队伍也将会呈守望相助，共创辉煌，而对于老车王陈自华来说，希望他能在山东薛城站的比赛中不但能完赛，而且能打个漂亮的收官之战，在封刀退隐之前顺利圆梦。（费超）
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