2020赛季F1观赛指南：疫情阴影下开赛 两人有望挑战汉密尔顿霸权

撰文/Nate Saunders（ESPN赛车栏目编辑）

编译/李田友（腾讯体育特约撰稿人）

本赛季的F1将于本周末在澳大利亚墨尔本拉开战幕。ESPN总结了一份本赛季F1的观赛指南，方便车迷更好的观看这个赛季的F1比赛。

1.新冠疫情对于F1的影响有多大？

目前确定延期的比赛只有一站，那就是原本将于4月中旬举行的中国大奖赛。

赛季前三站比赛目前的情况是这样的：

澳大利亚大奖赛（3月15日）：将按照原定赛程如期举行，不限制观众入场。

巴林大奖赛（3月22日）：将按照原定赛程如期举行，但是将空场比赛，拒绝观众入场观赛。

越南大奖赛（4月5日）：将按照原定赛程如期举行，但是否限制来自意大利等疫情严重的国家的人员入境，目前还是一个未知数。

2020赛季原本将拥有创纪录的22站比赛，赛程非常拥挤，这使得重新安排中国站的赛程成为了一个棘手的问题，尽管F1似乎决心要在赛季尾声阶段补办中国大奖赛。

新冠病毒对本赛季剩余赛程的影响到底有多大还有待观察。国际汽联已经成立了一个危机小组，以监控不断变化的情况及其对赛车日程的潜在影响。

2.法拉利的引擎存在什么争议？

在今年季前测试的最后几分钟，国际汽联发表了一份含糊的声明，使得10支车队中的7支团结起来表示抗议。声明中表示，国际汽联在对法拉利涉嫌违规的引擎进行详细调查之后，宣布与法拉利就此问题达成了和解协议。

这七支车队表示，他们正在考虑采取法律手段，希望国际汽联对这次和解协议有更详细的信息披露。他们认为，就调查结果以及和解的性质而言，他们需要更大的信息透明度。不属于这个抗议团队的三支车队是法拉利和它的两个引擎客户——哈斯和阿尔法罗密欧。

国际汽联随后发表声明予以澄清，表示不满意法拉利对其发动机合法性的辩护，但也不认为可以通过进一步深究这一问题而得出结论性的结果，因此与法拉利达成协议，避免规则中的灰色地带继续被利用。有人质疑为什么国际汽联从一开始没有公布这份澄清声明，尽管这可能仍然不足以满足七支抗议车队的要求。

这一争议目前仍在发酵，很可能会在澳大利亚大奖赛上引起新的争端。

3.谁是2020赛季的夺冠热门？

想要选择汉密尔顿之外的名字无疑需要很大的勇气，如果他成功卫冕，就将追平舒马赫传奇般的“七冠王”纪录。从六天的季前测试来看，梅赛德斯在性能方面无疑领先于其他对手，稳定性或许是他们目前唯一的问题。如果梅赛德斯成功获得冠军，他们也将创造新的历史——F1之前还从来没有一支车队能够连续七年获得车队总冠军的荣誉。

4.有人能挑战汉密尔顿吗？

根据我们在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道季前赛测试中看到的情况，维斯塔潘的红牛车队似乎已经超过法拉利车队，成为最有可能威胁汉密尔顿争夺第七个冠军的车队。深陷引擎争议的法拉利车队已经降低了自己的预期目标，他们将带着轻松的心态前往墨尔本，

维斯塔潘可以说是新生代中最令人兴奋的天才，汉密尔顿和荷兰人之间的冠军争夺将是票房的保证，但这要求红牛在一整年内保持足够的竞争力，而不仅仅是少数几场比赛。法拉利车队的勒克莱尔在去年表现出色，但是他今年的第一个任务将是如何在压力下继续保持良好的状态。

5.谁会成为第二集团的领头羊？

近年来，F1实际上已经被分成了两个级别——三大车队组成的第一阵营，以及其他七支车队组成的第二阵营。第二阵营的争夺有时被戏称为F1.5，有时候比冠军的争夺还要激烈。

迈凯轮去年赢得了第二集团的争夺，看起来这支传统强队可能会再次强大起来，但它面临着发动机供应商雷诺以及赛点车队的威胁。赛点2020年的赛车被称为“粉色的梅赛德斯”，这是季前测试中的一个主要话题，因为它与去年夺冠的梅赛德斯赛车极为相似。

6.2021年的车手市场会有哪些波澜？

今年年初，维斯塔潘和勒克莱尔分别与各自的车队续下长约，这限制了明年顶级车队之间出现车手意外转会的可能性。汉密尔顿还没有向梅赛德斯承诺2020年后的未来，自从他在去年的阿布扎比大奖赛上公开谈论法拉利的前景后，关于他转会法拉利的传言一直没有断过，尽管意大利车队坚称他们将致力于留住维特尔，维特尔也将进入自己的合同年。

汉密尔顿的队友，芬兰车手博塔斯，与梅赛德斯车队的合同是一年一签，梅赛德斯将密切关注年轻车手拉塞尔的表现，今年将是他效力威廉姆斯车队的最后一年，沃尔夫热切希望尽快将拉塞尔提升到车队的备选阵容中。

里卡多是另一个值得关注的顶级车手——这位澳大利亚人正处于他与雷诺现有合同的最后一年。尽管他曾表示，自己希望能够长期效力于雷诺车队。但是很明显，里卡多将在2021赛季保留自己的选择权，如果梅赛德斯或法拉利向他伸出橄榄枝，他随时都会准备离开。

7.新生代哪些车手将会崛起？

F1目前拥有大量的年轻天才，并不仅仅只局限于维斯塔潘和勒克莱尔身上。去年的新秀班可能是F1有史以来实力最强的一届——拉塞尔、阿尔本（红牛）、诺里斯（迈凯轮车队）都期待着在围场内拥有很长的职业生涯。诺里斯的迈凯轮队友小塞恩斯，在2019年取得了突破性的一年，今年他将继续努力巩固自己的位置。塞恩斯很可能是2021年车手市场上引发连锁反应的那个人。

雷诺可以说拥有目前F1赛场上最好的车手组合。里卡多从红牛时代起就被公认为是一个比赛赢家，今年他的队友将是法国车手奥康，奥康是梅赛德斯青年驾驶学院中的一员，但已经与雷诺签订了为期两年的合同。

本赛季只有一名新秀，那就是加拿大车手尼古拉斯-拉蒂菲，他在威廉姆斯取代了波兰老将库比卡的位置。拉蒂菲在去年的F2锦标赛中获得第二名，潜力相当巨大。