F1新加坡站排位赛：勒克莱尔连续三站获杆位 汉密尔顿位居第二

腾讯体育讯 北京时间9月21日消息，2019赛季F1新加坡大奖赛今日进行了排位赛的争夺。法拉利车队表现得异常强势，勒克莱尔连续三站比赛拿下杆位，汉密尔顿获得第二名，维特尔排名第三，接下来依次是维斯塔潘和博塔斯。

勒克莱尔连续三站获杆位

赛前消息

1.这是F1下半年重返亚洲的首站比赛，在去年的新加坡大奖赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿获得冠军。

2.新加坡是F1历史上首场夜赛。这是一条低速高下压力赛道，对于红牛赛车较为有利，而法拉利在这里应该会比较挣扎，但是他们在赛前进行了升级。

3.在之前三次自由练习赛中，三大车队轮番拿下最快单圈，汉密尔顿称雄首练，维斯塔潘在二练中排名榜首，而勒克莱尔则在三练中排名第一。这预示着这场排位赛的争夺将会非常激烈。

4.今日新加坡天气比较炎热，比赛开始时尽管已经入夜，但是大气温度依然高达30摄氏度，而赛道温度则是35摄氏度。

Q1：梅奔包揽前二 法拉利力压红牛

北京时间21点，本次排位赛拉开战幕，车手们并没有在第一时间驶上赛道，库比卡率先打破了赛道的宁静，随后两辆阿尔法罗密欧以及两辆赛点车队的赛车陆续登场。莱科宁做出了第一个有效单圈1分40秒255，博塔斯和汉密尔顿随后交替刷新榜首成绩，但是勒克莱尔做出了1分38秒014暂时上升到了第一。不过两位梅赛德斯车手都使用的是中性胎，看上去他们对于自己的速度感到满意。

维斯塔潘随后上升到了第二位，落后榜首还有0.526秒的差距，加斯利的第一个单圈排在第7位，刚好在阿尔本的前面，这两位车手之间的明争暗斗一目了然。当所有车手都做出成绩之后，莱科宁还处于降级区中，而勒克莱尔暂时排在榜首。

随后两位梅赛德斯车手都换上了软胎，而他们都超越了勒克莱尔。本节最后3分钟的争夺主要集中在降级区附近，马格努森最后时刻冲出了降级区，最终博塔斯拿下本节最快单圈，接下来依次是汉密尔顿和勒克莱尔，本节被淘汰的五位车手分别是科维亚特、斯托尔、格罗斯让、拉塞尔和库比卡。

Q2：法拉利意外包揽前两位 莱科宁被淘汰

Q2开始之后，两位梅赛德斯车手搭载软胎率先登场，随后两位法拉利车手也紧跟着出来，博塔斯做出了1分37秒142，落后于队友汉密尔顿的1分37秒061，但是勒克莱尔随后做出了1分36秒930，将两位梅赛德斯车手都甩在了身后。维特尔落后了队友大约0.4秒，雷诺和迈凯伦的发挥也非常稳定，没有太大意外应该可以顺利跻身Q3。

随后车手们回到维修站进行了一番休整，最后3分钟，车手们再次出场，向Q3发起最后的冲击。维特尔在最后时刻超越了两位梅赛德斯车手来到了第二位，最终勒克莱尔拿下本节最快单圈，接下来依次是维特尔、汉密尔顿和维斯塔潘，本节被淘汰的五位车手分别是佩雷兹、吉奥维纳茨、加斯利、莱科宁和马格努森。

Q3：勒克莱尔强势三连杆 汉密尔顿第二

进入Q3最后12分钟的争夺，维特尔第一个开始了自己的飞驰圈，他的速度看上去相当不错，做出了1分36秒437暂时排在榜首位置，汉密尔顿比维特尔的速度慢了1秒多，而博塔斯的速度还不及汉密尔顿，勒克莱尔和维斯塔潘也在随后陆续超越了两位梅赛德斯车手，法拉利看上去非常有希望拿下本站比赛的杆位。

随后车手们陆续进站换胎，准备最后的冲刺。回来之后，又是维特尔率先开始飞驰圈，他没有能够提升自己的成绩，维斯塔潘同样没有能够刷新自己的成绩，而勒克莱尔最后时刻超越了自己的队友来到杆位位置，汉密尔顿也超越了维特尔，但是距离勒克莱尔还有一些差距。最终勒克莱尔拿下了本站比赛的杆位，连续第三站比赛获得杆位，汉密尔顿获得第二，维特尔获得第三，接下来依次是维斯塔潘和博塔斯。（文/李田友）