F1法国站汉密尔顿冠军梅奔再揽前二 维特尔第5名

梅赛德斯再揽冠亚

腾讯体育讯 北京时间6月23日消息，2019赛季F1法国站进行了正赛争夺。杆位出发的汉密尔顿没有遭遇到太大挑战，连续四站比赛获得冠军，队友博塔斯获得第二名，梅赛德斯再次包揽冠亚军，勒克莱尔获得第三名登上了领奖台，接下来是红牛车队的维斯塔潘，第7位出发的维特尔最终获得第5名。

赛前消息

1.汉密尔顿是本站比赛的卫冕冠军，在周六进行的排位赛中，他顺利获得本站比赛的杆位，梅赛德斯再次包揽了头排的发车位置；勒克莱尔获得第三，接下来依次是维斯塔潘和诺里斯，而维特尔仅仅获得第7名。

2.法拉利在上一站比赛中表现出来一定的反弹势头，而迈凯伦两位车手本站比赛双双进入排位赛前十，他们是本站比赛可能带来变数的车队。

3.今日保罗-理查德赛道天气炎热，正赛开始的时候，大气温度为26摄氏度，而赛道温度高达55摄氏度。

发车：梅奔稳守前二 塞恩斯疯狂进攻维斯塔潘

北京时间21点10分，本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后，发车！两位梅赛德斯车手的起步都非常不错，守住了自己的位置，迈凯伦车队的塞恩斯起步速度惊人，直接向维斯塔潘发起攻击，但是维斯塔潘在外线守住了自己的位置。维特尔很快就咬到了诺里斯的后面，而里卡多的起步不是很好，直接从第8位跌落到了第10位。

第2圈，汉密尔顿有一次走大了，但是他没有冲出赛道，维斯塔潘随后做出了一个最快单圈，逐渐拉开了与身后迈凯伦的差距。第5圈，维特尔超越了诺里斯上升到了第6位，诺里斯随后试图反超，但是被维特尔成功防守住。一圈之后，汉密尔顿再次刷出一个最快单圈，此时他领先身后的队友博塔斯已经有2秒的优势。

维特尔超越塞恩斯 首停后前五名次无变化

第7圈，维特尔又成功超越了塞恩斯来到了第5位，但是他落后身前的维斯塔潘有超过8秒的差距。汉密尔顿随后又刷出一个最快单圈，但是还是无法拉开与队友博塔斯之间的差距。从最后一位发车的科维亚特倒是不声不响的来到了第16位，维特尔则不断加速，努力缩小与维斯塔潘之间的距离，他在第13圈刷出了一个最快圈速，与维斯塔潘的差距缩小到了6.5秒以下。

一圈之后，汉密尔顿再次刷出最快单圈，此时开始陆续有车手进站。到了第20圈，维特尔距离维斯塔潘只有3.2秒的差距，塞恩斯随后进站，莱科宁悄然来到了第6位。第21圈，维斯塔潘进站，出来之后排在第5位，落在了维特尔的后面。勒克莱尔也在一圈之后进站，维特尔已经上升到了第3位。

随后博塔斯和汉密尔顿相继进站，汉密尔顿出来之后依然在维特尔的前面。第26圈，维特尔的轮胎也无法再坚持，选择了进站，出去之后暂时排在第5位，落在了维斯塔潘的后面。

汉密尔顿创赛道纪录

第30圈，汉密尔顿领先队友博塔斯的优势已经达到了12秒，冠军几乎没有悬念，他随即刷出一个最快单圈并刷新了赛道的最快圈速纪录。而维特尔换胎之后的速度没有明显提升，他与维斯塔潘的差距反而有越拉越大的趋势。接下来几圈比赛显得波澜不惊，第41圈，勒克莱尔刷出了一个最快单圈，但是他落后身前的博塔斯依然还有8秒左右的差距。

冲刺：汉密尔顿夺冠 维特尔创造最快单圈

进入最后10圈，博塔斯做出一个最快单圈，法拉利看上去对于比赛已经没有太多想法，比赛依然显得比较平淡，第45圈，科维亚特试图超越队友阿尔本，但是没有成功。第47圈，格罗斯让退赛，成为本场比赛第一位退赛的车手。

进入最后5圈，博塔斯的赛车出现了一些问题，单圈比身后的勒克莱尔都慢了1秒左右；而科维亚特终于利用DRS超越了自己的队友。进入最后3圈，赛道上出现了一根被撞断的标志杆，赛会也出动了虚拟安全车。倒数第二圈，维特尔进站换上软胎，准备冲刺一下最快单圈，最后一圈，勒克莱尔已经将与博塔斯的差距缩小到了1秒以内，可以使用DRS，但是他两次发起攻击都没有成功。

最终，汉密尔顿率先冲过终点，连续两年获得本站比赛的冠军，队友博塔斯获得第二名，接下来依次是勒克莱尔和维斯塔潘，从第7位发车的维特尔最终获得第5名，他最后一圈刷出了最快圈速，拿到了额外的一个积分奖励。

积分榜

在目前的车手积分榜上，汉密尔顿以187分高居榜首，博塔斯以151分排名第二，维特尔以111分排名第三，接下来依次是维斯塔潘的100分和勒克莱尔的87分。

而在车队积分榜上，梅赛德斯以338分遥遥领先，法拉利以198分排名第二，红牛车队以136分排名第三，接下来依次是迈凯伦的39分和雷诺车队的36分。

（李田友）

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