F1加拿大腾讯“速度之星”：里卡多最佳马格努森废话多最糟糕

第48圈的那次“上草地”终结了塞巴斯蒂安-维特尔卫冕加拿大大奖赛的机会。其导致的“不安全返回赛道”的罚时五秒，则是德国人为自身失误所必须吞下的“苦果”。赛后的“裁判纷争”也将好好发酵一阵。

当然，在重不会显得无聊的蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道，在激烈排位赛争夺和扣人心弦的冠军争夺之余，包括此前一直不顺的雷诺车手丹尼尔-里卡多、主场作战的兰斯-斯托尔都有着上佳发挥。

2019赛季，腾讯体育特邀国内外知名赛车媒体人举办“腾讯体育《速度之星》”评选，我们将在每周末评选最佳车手、最令人失望车手和当周时刻，现在是送上加拿大大奖赛结果的时刻。

加拿大大奖赛评委：

柴田久仁夫（日本）《Autosport》杂志/网站前方记者

阿涅斯-卡列耶（瑞士）日本共同社前方记者

阿尔伯特-法布雷加（西班牙）Movistar & Fox体育拉美台维修区/技术记者

张海宁（中国）广东体育频道F1解说员、F1中国大奖赛官方解说

钱俊/金诚（中国）腾讯体育F1前方记者组，F1年证记者

最佳车手：丹尼尔-里卡多（4票）

其他提名：刘易斯-汉密尔顿（1票，柴田久仁夫）

蒙特利尔算是雷诺2019赛季至今的最佳周末。尤其是此前衰的不行，多次成为“最令人失望车手”的里卡多好好打了一场翻身仗。排位赛击败“老东家”红牛的两台赛车，正赛以第六完赛，算是“蜜獾”在“福地（处子胜之地）”令自己的新生涯开始步入正轨。

对于用“稳定”取胜的汉密尔顿而言，可能这个周末真不够完美——包括第二次自由练习时的“上墙”、排位赛中以0.206秒之差输给维特尔、还有其赛车在正赛前仍在抢修，虽然他利用轮胎使用优势不断给德国人施压，迫使其犯错造成处罚，并以第二个冲线的方式夺得个人在加拿大的第七胜。

其他值得表扬的车手里，第17位起步的主场车手斯托尔，“富二代”的本周末开局不利——其升级版梅赛德斯引擎有问题，不得不使用“降级版”。可是从起步起，他就一路高歌猛进，最终第九名完赛，也给老爸在家乡父老面前长了脸面。

最令人失望车手：凯文-马格努森（4票）

其他提名：安东尼奥-吉奥维纳兹（1票，法布雷加）

刚过去的枫叶国周末，哈斯的两位车手极其不顺。尤其是马格努森！本来，其显现出相当不错的速度，可Q2结束前在“冠军墙”上留名，就将自己和车队的周末计划彻底打乱。外加丹麦人因正赛毫无速度，开始与车队人员展开一系列“消极式口水战”，所以最糟车手授予其也算实至名归。

另外，索伯车手吉奥维纳兹也过得很挣扎。看起来虽然要比队友基米-莱科宁强，但起步丢失位置，并因碰撞而导致车身的一定损坏，之后险些上“冠军墙”，再加1号弯的尴尬打转，算是非常低迷的表现。

当周瞬间：维特尔被罚5秒（4票）

其他提名：维特尔斩获杆位（1票，张海宁）

很久没一个判罚令大家讨论这么多了！

其实，所有人都能理解维特尔的感受，也了解法拉利有申诉的想法。我们的评委都纷纷提及对赛事仲裁必须宽容，要在短时间内做出一个合理的判罚是件相当不容易的事，何况还是决定比赛胜负归属的判罚。如同当天的车手仲裁——一位“法拉利车迷”埃曼纽尔-皮罗接受采访时称，这是权衡再三（寻找维特尔能脱罪的理由），所能做出的正确决定。

从未来意义上，如同F1主管（负责运动事物）的罗斯-布朗所言，也该是令仲裁明晰化的时刻了——类似足球引入VAR（视频辅助裁判）那番。或许，因这次充满争议的处罚会促进F1的新变革。

另外，维特尔继去年德国站后首夺杆位，为马拉内罗军团打下一支强心针，也算是个关键时刻。这个杆位势必将令夏休期前的欧洲五站有更多看点。

车手评分

9.5分 里卡多

9分 汉密尔顿、维特尔

8.5分 斯托尔

8分 维斯塔潘、霍肯伯格、科维亚特

7.5分 博塔斯、勒克莱尔、诺里斯

7分 加斯利、小塞恩斯、拉塞尔

6.5分 佩雷兹

6分 格罗斯让、莱科宁、库比卡、阿尔本

5.5分 吉奥维纳兹

4分 马格努森

撰文/钱俊

图片/QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA 发自加拿大蒙特利尔

本文系腾讯体育独家稿件，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。