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“全村的希望”周冠宇享受第一口香槟 雄踞F2年度积分第5

气候宜人的西班牙巴塞罗那延续了在五月第二个周末举办F1大奖赛的传统,与往常不同的是,今年西班牙大奖赛周末的领奖台上首度升起了中国国旗。

来自雷诺青训的F2车手周冠宇凭借着排位赛和两回合正赛的出色发挥拿下首轮季军、次轮第四的傲人战绩。现在这名年仅19岁的中国小将已经成功占据年度积分第五的位置,一步步稳健地朝着自己的F1梦想迈进。

纵览整个比赛周末,周冠宇从周五练习赛开始就拥有相当出色的速度。但作为一名F2赛场上的“一年级新生”,想要在排位赛中挑战前两排发车是一项很难达成的艰巨任务。

周冠宇在这个周末打破了自己排位赛乏力的魔咒,一举斩获了第三名发车的好成绩——在此之前,他的排位赛战绩一场为第13位,另一场为第17名。

能够在排位赛中囊获如此优异的起跑位置,对于这位F2经验尚浅的小将而言已经是突如其来的惊喜了。他身前的是F2“三年级生”德福瑞斯,以及“老鸟级”队友吉奥托。

但谁也没能想到,周冠宇从比赛一开始就带来了更大的惊喜。他凭借着优秀的起步,连超身前的两位对手,直接从第二排的发车格弹射至领跑席位——这对于中国车手而言更是历史首次。

驾驶7号UNI Virtuosi赛车的周冠宇

处于比赛领先的周冠宇不骄不躁,牢牢掌握着比赛的节奏。他深知最大的敌人还等着他自己去挑战,那就是F2脆弱的轮胎需要他额外呵护。在长达37圈的比赛里程中,周冠宇几乎领跑了前30圈,而且与后方的对手始终保持着两秒左右的安全距离。

眼看胜利就在不远处时,他身后的拉提菲和韩世龙两名老将的轮胎状况更加出色,因而在比赛的最后六圈时间里相继提速超越了这台黄色赛车,因而周冠宇也只能遗憾又欣喜地带回了F2职业生涯的最佳战绩,一场季军。

但如此表现下让人有理由相信,周冠宇的这场比赛只是他职业生涯高光点的一个开始。

在周冠宇之前,只有华裔车手董荷斌一人曾在GP2赛场(F2赛事前身)登上过一次领奖台,但那已经是十多年前的旧事了。周冠宇在本场比赛的战绩已然提升了中国车手在国际舞台上的知名度——这是一个大奖赛周末,年轻车手必须依靠这些比赛来一步步提升自己在围场内的认知度。

其实早在F2本赛季揭幕战,周冠宇就已经拿下了一场冲刺赛第四的好成绩。但那场比赛的偶然性太强,没能让围场内外意识到周冠宇是今年F2新秀中最强的那颗星。而巴库站的连连失利一分未得,也让人不免对周冠宇的未来感到担忧。

没有什么特别的方式能够突破外界质疑,除非能够拿出令人足以信服的成绩,在这个周末,周冠宇毋庸置疑地做到了。

在周日冲刺赛中,周冠宇延续了前一日的出色表现,发车稳中不乱地挡住了韩世龙,并提升了一名位置,随后安逸地维持着自己的节奏并且将硬胎坚持了一整场比赛。期间还超越了乔丹-金和休伯特两名好手,最终带回了第四名的满意战绩。

15+8=23分,这是中国车手在F2/GP2级别赛事中,单站拿分的最高纪录。

其实在三月到五月的这段时间里,除了阿塞拜疆站的低潮,周冠宇的职业生涯还经历了另一段波折。作为距离F1最近的中国车手,周冠宇在F1中国大奖赛期间回归家乡,在上海市中心的淮海路上驾驶路特斯E20赛车进行了路演,在正赛日还驾驶着这台赛车前往上赛道进行了试驾。

这是这名19岁车手最为自豪的时刻,他以最高调的方式向国人宣誓,自己必将中国红带入F1的世界里。他最崇拜的运动员是同样来自上海的奥运冠军刘翔,在见到自己偶像时,周冠宇表示自己希望成为中国的“赛道飞人”。

作为速度的代言人,无论是刘翔还是周冠宇的目标都只有一个,那就是冲向胜利的终点线。

周冠宇从8岁开始练习卡丁车,12岁开始留洋学习赛车的艰苦生活已经逐渐转变为收获喜悦的欢庆时刻。

作为中国车手的希望,周冠宇迈入F1的道路虽然还没有完全铺平,但本周末的表演,周冠宇已经掀起了胜利的序曲。他将在本赛季剩余九场F2比赛中闪耀自己的光芒,朝着年度总冠军的目标全力进发。

(破鹅)

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责任编辑:yitazhang
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