2021年F1赛历将超21站 小汉：不想再现罗斯伯格式竞争

[摘要]维特尔说：“本周末将会非常有趣，我依然记得试车时的感觉。我十分确信：如果我们能有效发挥，将极具竞争力。”

腾讯体育5月10日讯 F1西班牙大奖赛将于本周末在加泰罗尼亚赛道拉开战幕。赛前各方都在围场汇聚，下面腾讯体育带您纵览各方声音。

1、自由媒体：F1赛历2021年将超过21站

F1首席执行官切斯-凯利表示，下赛季F1将维持21站赛程，将有两处新赛道替换原有的举办地。而F1的赛程在2021年将超过21站。

此前被广泛议论的老牌赛道中，蒙扎已经透露续约意向，而英国银石，德国霍根海姆、墨西哥罗德里格斯兄弟赛道和西班牙加泰罗尼亚赛道则还在摇摆中，很可能在明年被取代。

至于比较有可能加入2021赛历的新赛道，越南河内将会在明年4月确认。凯利表示：“河内的赛道和设施已经开始建设。这将是一条街道赛道，它是世界上最独特和最具挑战性的赛道之一，有22个弯道和两条长直道，我们一直密切参与其中的设计。”

2、西班牙赛道合同到期 众车手表示希望保留本站

加泰罗尼亚赛道与F1的合同到今年结束，未来是否能继续留在赛历中将是未知数，传闻荷兰站将从2020年开始取代西班牙站比赛

西班牙本土车手小塞恩斯表示：现在才开始挽救西班牙站比赛已经为时已晚，但是他希望从长期目标考虑能保留西班牙站比赛。

梅赛德斯车队博塔斯表示：“如果没有西班牙站将很遗憾，西班牙站在F1赛历中已经很长时间了，对所有车迷来说，这是一站很棒的大奖赛。”

法拉利车队维特尔则表示：荷兰赞德沃特赛道比巴塞罗那赛道更难超车。然后提出“也许我们会去西班牙其他地方，也许他们会在马德里附近为塞恩斯建一个赛道。”

塞恩斯则接着说：“也许未来我自己会建一个赛道。”

3、维特尔：法拉利升级了 在西班牙将非常有竞争力

经历了梅赛德斯的开赛4连胜和4次包揽冠亚军，法拉利方面对赛车进行了大升级，维特尔则在周四发布会上表示：升级后的法拉利赛车本周末在西班牙将非常有竞争力。他还希望能在西班牙重新挑战梅赛德斯车队，并取得好成绩。

维特尔说：“本周末将会非常有趣，我依然记得试车时的感觉。我十分确信：如果我们能有效发挥，将极具竞争力。”

“我们还欠缺那么一点点，但我认为整体套件还是很有希望。我们知道自己有一部很强的赛车，我们只是在让它有效发挥方面还有些力不从心。”

4、汉密尔顿：不希望再有“罗斯伯格式”竞争

在2019赛季前四场比赛，汉密尔顿与现队友博塔斯各拿到了两场分站冠军，一时间五冠王的统治地位受到了挑战。

博塔斯甚至因为最快圈速积分在积分表上领先汉密尔顿1分，在4站之后领跑。

如果两位车手都有机会挑战年度冠军，汉密尔顿自信梅赛德斯会避免当初与罗斯伯格内斗的类似情况发生。

“沃尔夫已经看到了这样的苗头，作为一支车队，最重要的就是要齐心协力。我们已经讨论了此事，希望能够纠正这种情况并让这种情况不再发生。”

他还表示：“我们是一支拥有强大能量的车队，我们有既定规则，所以我们能在正赛中1-2带回。当然无论如何，我们都会相互支持。”（富贵）