TCR China新赛季规则改革：三回合缩短为两回合

腾讯体育讯 5月2-4日，正值五一小长假期间，TCR China2019赛季率先于珠海国际赛车场展开热火朝天的新赛季争夺，TCR Asia也于同场迎来赛季第二站。进入2019年，TCR China比赛迎来了办赛的第三个年头。

通过珠海老牌劲旅基亚团队的资源整合，组建了力魔凡事得车队这一全新车队征战TCR赛场。众所周知，德国力魔机油近几年来在国内乃至国际赛场上频频亮相，2019年更是深入F1世界一级方程式赛车的战场，让力魔标志的红蓝配色走入大众视野，强强联手，所向披靡。

除了车队展露的全新面貌之外，TCR China新赛季的规则也进行了不小的变革。每台赛车可参赛车手数由此前的两名更改为一名，三回合赛制缩短为两回合赛制，且两回合都为30分钟的冲刺赛。这意味着TCR China将会回归更传统、更刺激的“单人单车冲刺赛”模式。

根据全新赛制，力魔凡事得车队在揭幕站中将派出实力战将黄楚涵、陆淦参赛。他们将驾驶奥迪RS3 LMS赛车为荣誉而战。熟悉凡事得车队的人一定会对元老级车手黄楚涵不太陌生，这个在TCR China元年就拿下年度亚军的车手实力向来不容置疑。而另一名精兵强将陆淦更是驰骋赛场多年的实力派车手，坐拥四届CTCC中国房车锦标赛年度总冠军宝座，目前尚无人能超越。两人曾在2017年SEC超级耐力锦标赛收官站广东国际赛车场12小时耐力赛中携手搭档取得全场冠军，并刷新了赛事里程纪录。此外，由于本场比赛TCR China将与TCR Asia同场竞技，为增加车队实力，基亚邀请了广泛涉猎亚太地区房车赛事的澳门车手廖力嘉加盟，他丰富的经验也会成为车队另一大制胜法宝。

值得一提的是，本场参赛的奥迪RS3 LMS赛车是从生产线上下线的第一百台战车。此前这台具有特殊纪念意义的赛车一直在做巡回展出，本次这台“第100台奥迪RS3 LMS赛车”将会驶上赛道，回归它本该征战的赛场。