F1赛车竟然卷起井盖？官方绘图来给你科普知识

腾讯体育4月27日讯 （撰文/伯丁）F1来到阿塞拜疆后又出“幺蛾子”。第一次自由练习赛中，本赛季的新秀拉塞尔驾驶赛车时发生意外，赛会出于安全问题的考虑，直接把练习赛给叫停了。

此后官方公布了一张图，用来解释这次拉塞尔驾驶的赛车被井盖撞击。如图所见，蓝绿色曲线部分展示的是320公里/小时的车速下，车身不同位置底部所形成的低压区可以吸起的最大重量。而当车速达到320公里/小时的情况下，赛车前翼位置就足以吸起重量接近110公斤的井盖。

而在拉塞尔事件中，井盖撞击的位置位于车手驾驶舱正下方，这里能吸起的重量接近200公斤。要说的话，拉塞尔这次经历也够“寸”了。

F1赛车将井盖卷起，造成事故，在历史上有过一些案例。永久性赛道比如：2005的上海赛道，2016的摩纳哥城市赛道以及2017的马来西亚雪邦赛道。

只要发生“井盖”事件，车队和车手都会蒙受不小损失。2005年在上海的那一次，迈凯轮车队的主力车手蒙托亚在比赛中，意外发生压翻井盖，导致赛车损伤不得不退出比赛。而迈凯伦战胜雷诺车队赢得总冠军的梦想也泡了汤。

拉塞尔事故瞬间

2016赛季，罗斯伯格驾驶的赛车在过摩纳哥赛道一号弯时，强大的下压力使得赛车左后胎带起了一个井盖。随后巴顿的赛车驶过这一赛段不幸被这个阴井盖击中，最后以爆胎收场。那个赛季罗斯伯格幸运夺冠，巴顿仅排在年终第21名。

所幸，这次拉塞尔事件发生在练习赛，官方表示已经检查了赛道上的所有井盖，重新焊牢。毕竟在排位赛或正赛中，谁被井盖击中，都是一件很丧的事。

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