拼爹不够现已上升到祖辈 红牛小将：我奶奶就是卡丁车冠军！

[摘要]仅仅第二次造访中国的红牛车手坦言，“东方车迷”非常热情。

撰文/钱俊 金诚

上赛季，丹尼尔-里卡多的意外离队诱发了红牛车手体系内的一次大洗牌。这其中，皮埃尔-加斯利成为了红牛长期以来“内部提拔”政策的最大受益者，从红牛二队升入“饮料厂”主队，晋升F1领先集团。

成功坐进“红牛”驾驶舱 加斯利的F1大道才刚开始

本周末F1在中国迎来千场盛宴，第二次到访中国大奖赛的法国人夸奖了本土车迷的热情。开季两场比赛后，法国人承认自己与车队正在磨合中，但与队友马克斯-维斯塔潘之间良好的关系让红牛新人信心满满。

除此之外，23岁小将还与腾讯体育分享了一个秘密。

中国车迷热情十足 千场盛宴加斯利很兴奋

本周末，进入历史第70个赛季的F1迎来第1000场大奖赛。作为有幸参加这一里程碑的20位车手之一，加斯利首先表达了自己的兴奋。

“我到处都能感受到这一场大奖赛的特殊意义。回顾过去，F1有着深厚的历史，曾有如此多的传奇人物在这里书写自己的故事，也有许许多多令人铭记的历史。”

“因此能够在这里参加历史第1000场大奖赛的感受实在是太棒了，非常非常酷。”加斯利说。

加斯利参加赛前活动很兴奋

在F1的21场赛历中，中国车迷的热情与细心常常得到车手们的“表扬”。作为一名“二年级生”，F1世界对于加斯利来说还有些陌生。对于中国车迷对自己的欢迎，仅仅第二次造访中国的红牛车手坦言，“东方车迷”非常热情。

“这仅仅是我第二次来中国，对我来说这还是一个很陌生的环境，但从点点滴滴之中我看到了人们对于F1的热情，特别是从车迷身上可以直接看出。看到车迷们的兴奋和热情真好。”

维斯塔潘“交情好” 与车队还在磨合期

与其他运动队友间并肩作战不同，F1的赛道上，队友就是一名车手最需要击败的对手。因此在F1车队内，队友之间的关系通常很微妙。

小加表示自己和队友维斯塔潘“交情好””

这一现象在长期使用“两位二号车手”政策的红牛更是非常多见，意外离开红牛的里卡多也将管理层对于两位车手之间的管理颇有微词。F1围场内，许多人也主观认为搭档“红牛金童”维斯塔潘会让加斯利处于队内劣势。

不过，在被问到队内关系时，这位加入红牛大家庭多年的未来之星坦言，自己与队友维斯塔潘之间关系不错，两人早在卡丁车时代就结下友谊。

“其实我们认识了很多很多年了，早在2010年的时候我们就共同征战卡丁车赛场。我记得那时我们两人直接进行了不少激动人心的对抗。现在我们是好朋友，我觉得这一点很重要。虽然我们都希望拿出最好的表现，但一支车队需要两位能够共同协作的车手，只有这样才能帮助车队前进。”

已经结束的两场比赛中，加斯利的表现略显平淡。澳大利亚大奖赛上由于车队的计算失误法国人在Q1就惨遭淘汰，最终未能获得积分。巴林大奖赛法国人在比赛中上升多个位置，上升一步得到加盟“饮料队”后的首个积分。

分析自己的表现，法国小将坦言自己与车队还在磨合期。“在2013年进入红牛青训营后，进入红牛车队就是我的梦想。我相信大家都可以想象我对这一机会有多么的激动，特别还是在自己的第二个F1赛季。”

“加盟一支新车队就意味着与许多新的同事进行合作，而这需要熟悉的过程。我需要花时间了解车队的工作与交流方式。好在随着比赛的进行，我们的合作正在变得越来越紧密。两场比赛后我觉得自己基本已经融入了车队，我也会继续努力的。”

分享秘密 奶奶曾是卡丁车冠军

最近几年，赛车界出现了许多前赛车手的后代。当前的F1车手中，夏尔-勒克莱尔、亚历山大-阿尔本和卡洛斯-塞恩斯的父亲都曾驰骋赛场，凯文-马格努森与马克斯-维斯塔潘的父亲更是前F1车手。

勒克莱尔（左）和加斯利一直是“同级生”

说道自己的家人，加斯利十分意外地与腾讯体育分享，自己家中的赛车基因来自“奶奶辈”。

“其实很多人不知道，我奶奶曾经是为卡丁车手，而且还是位冠军车手！所以我家的赛车基因和对于赛车的热情来自我的爷爷和奶奶，从他们开始我们全家都对赛车非常感兴趣！”

加盟红牛后，加斯利有机会向领奖台与分站冠军发起冲击。磨合期结束后，这位流淌着赛车血液的法国人将能够与队友维斯塔潘一起将红牛带至怎样的高度，值得期待。