WTCR房车世界杯比约克夺冠登榜首 领克首秀开门红

WTCR揭幕战收官

腾讯体育讯 北京时间4月8日凌晨，2019赛季WTCR房车世界杯揭幕战在摩洛哥马拉喀什的穆莱-哈桑赛道结束。领克车队的瑞典名将比约克，驾驶领克03 TCR赛车凭借在第三次正赛的夺冠，在首站比赛结束后以61分暂居车手榜榜首位置；五星红旗也在领克车队夺下具有历史意义的一胜后在马拉喀什飘扬。

中国品牌首登顶

比赛焦点

1. 领克车队首次参赛，中国赛车亮相第二届WTCR房车世界杯。
2. 中国香港KCMG车队，以及代表意大利Mulsanne Srl车队参赛的中国车手马青骅也是本届赛事的中国元素。
3. 2018年车手总冠军塔奎尼和亚军伊万-穆勒依然参赛，两位60后车手也是今年最年长的两位，塔奎尼57岁，伊万-穆勒49岁。

第一场正赛：盖里埃里开门红领克首秀上领奖台

杆位起步的阿根廷车手盖里埃里发车阶段，顶住了领克车队的瑞典车手比约克的冲击，以领跑位置进入一号弯，之后比约克虽然始终紧跟盖里埃里但始终无法超越，最终代表德国ALL-INKL.COM Münnich Motorsport车队参赛的盖里埃里率先冲线，赢得个人在WTCR房车世界杯的第三个冠军。

领克车队车手比约克以0.638秒之差屈居亚军，盖里埃里的同胞，也是队友吉罗拉米力压名将塔奎尼一头排名第三，领克车队的安迪-普里奥、埃赫拉舍分别排名第五和第八位。领克车队的另一位传奇车手伊万-穆勒原本排位赛获得第二，不过由于更换引擎只能从维修区起步，最终以第18名的成绩完赛。

4月5日刚刚度过自己45岁生日的荷兰老将汤姆-科罗内尔第一圈因与本纳尼发生擦撞，成为第一场正赛六位退赛车手之一，中国车手马青骅由于刹车系统故障在第8圈被迫退赛。最快单圈由代表中国香港的KCMG车队的塔西，驾驶本田Civic Type-R TCR做出，成绩为1分26秒970。

第二场正赛 卡斯伯格领跑位置撞墙塔奎尼夺冠

第二场正赛的发车位置是按照第二回合排位赛的成绩倒序而来，但仅是前10名赛车倒序发车，因此在第二回合排位赛列第10的荷兰车手尼克-卡斯伯格在杆位起步；去年赛事总冠军塔奎尼第二位发车。一起步，领克车队车手埃赫拉舍便在1号弯超越格里埃里冲到第四，卡斯伯格、塔奎尼和维尔奈占据前三。

比赛在进行到第11圈时，驾驶现代i30 N TCR的卡斯伯格在领跑位置行进至10号弯时径直冲赛道撞上轮胎防护墙，这次事故触发安全车出动，比赛也由原来的18圈增加到20圈。就在安全车引领车阵跑完两圈准备回站时，中国车手马青骅遭遇爆胎，并且阿尔法罗密欧Giulietta Veloce TCR赛车尾部也有损坏，在处于积分区的情况下只能将赛车开回维修区再次退赛。

最终，驾驶现代i30 N TCR赛车，代表意大利BRC Hyundai N Squadra Cors车队出战的塔奎尼率先冲线夺得第二次正赛冠军，驾驶奥迪RS 3 LMS TCR赛车的维尔奈获得第二，领克车队的年轻车手扬-埃赫拉舍落后塔奎尼3.991秒排名第三，另外两名领克车队车手比约克和穆勒分列第七和第八位，安迪-普里奥以第13名完赛也收获3个积分。最后以第22名完赛的胡夫，驾驶大众高尔夫GTI TC飙出1分26秒974的最快单圈成绩。

第三场正赛 穆勒痛失好局比约克夺冠登榜首

第三场正赛，驾驶奥迪RS 3 LMS TCR赛车，代表比利时Comtoyou Team Audi Sport车队参赛的维尔维希杆位起步，领克车队的两位前冠军车手穆勒和比约克在第二、三位发车；卡斯伯格因为第二场正赛撞墙赛车损坏严重，无法及时修复只能缺席。比赛开始后，穆勒和比约克反应迅速，直接超越维尔维希占据前两名位置。

在第一圈7号弯区域，由于盖里埃里从内线冲得过猛，使得没有空间的蒙泰罗只能将领克车队的埃赫拉舍挤到防护墙，埃赫拉舍的赛车反弹又撞到蒙塔罗，导致两人不得不双双退赛。安全车出动，直到第6圈才恢复正常，而比赛也因此需要跑23圈，马青骅此时排名第12位。

比赛重新开始后，穆勒一路领跑。不过进行到第14圈时，之前两圈单圈用时便掉得厉害的穆勒将内线让出，比约克拿到领跑位置，穆勒则驾驶领克03 TCR返回维修站退赛，与此同时BRC现代N LUKOIL Racing车队的法福斯也因为技术故障退出，马青骅名次因此提升至第10位。第21圈，原本排名第5的维尔奈在11号弯失去抓地力，赛车倒着撞上防护墙。此次事故，再次引发安全车出场。

在安全车带领下第三次正赛结束，领克车队的瑞典名将比约克夺得本次比赛的冠军，夺冠后的比约克手持五星红旗站在领克03 TCR赛车上庆祝具有里程碑意义的胜利；驾驶奥迪的维尔维希获得第二，22岁的西班牙小将阿兹科纳排名第三，中国车手马青骅以第9名完赛。第一站比赛过后，领克车队车手比约克以61分在车手积分榜上领跑，盖里埃里56分位居次席，卫冕冠军塔奎尼49分暂列第三。（刘曦瑶）

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