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梅赛德斯完成新赛季首航 汉密尔顿全力冲击第六冠

体坛+记者段伊伊报道

当地时间2月13日,梅赛德斯车队发布2019赛季新车W10 EQ Power+并在英国银石赛道完成首航。

梅奔新车

车队技术总监詹姆斯·埃里森介绍,W10的轴距和基本结构相较上赛季并没有发生改变,此次研发的重点在于怎样提高赛车与轮胎的适配性。“我们尝试在一些并不擅长的赛道上有好的发挥,虽然有进步,但与竞争对手相比,我们在后轮的表现上还是不够有竞争力。(针对W10)我们主要在悬挂和空气动力方面下了功夫,期待能够降低轮胎磨损的情况,从而在赛历中的每一站大奖赛里都保持竞争力。”而在涂装上,Halo部分从黑色改为银色,也让不少车迷大呼“颜值提升”。

虽然包揽了过去五个赛季的车队总冠军,但老板托托·沃尔夫在展望新赛季时还是相当谨慎,“随着本赛季设计规则的改变,每支车队都有机会竞争冠军,而我们会把他们都当做是潜在的威胁。”

梅奔新车迎来首航

2018赛季,汉密尔顿收获了第五个车手总冠军,而他在本赛季将有机会继续朝舒马赫的纪录追进,成为历史上第二位拿到六冠的车手。“2018是非常精彩的一年,但我觉得2019还能变得更好。我还想取得更多成就,继续进步,我现在充满干劲,已经准备好全力出击了。”

和在不断提升历史地位的汉密尔顿不同,博塔斯在上赛季则相当煎熬。芬兰车手不仅没有分站赛冠军入账,还被早早扣上了“僚机”的帽子。展望新赛季,博塔斯表示:“我在今年会全力以赴的。在2018赛季的某些阶段我听到了不少批评的声音,不过这对于我来说其实是一件好事,给了我更多的动力!”

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责任编辑:patozhang
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