梅奔2019引擎研发陷入瓶颈 红牛：会向加斯利灌输车队原则

[摘要]梅赛德斯车队经理托托-沃尔夫在近日出席赞助商活动时透露，车队在2019年的引擎研发过程中遭遇瓶颈。

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沃尔夫：梅赛德斯2019引擎研发出现困难

梅赛德斯车队经理托托-沃尔夫在近日出席赞助商活动时透露，车队在2019年的引擎研发过程中遭遇瓶颈。他们所尝试的新概念引擎版本没能顺利达成目标，因而奥地利人敦促车队的优秀工程师团队要继续努力工作来弥补缺漏。

“我们在2019年的研发过程中有海量的工作需要完成，例如寻找下压力、减阻等工作。在引擎研发方面，我们同样需要马不停蹄地实现宏远的目标，我记得在六个星期前，有新闻说我们的对手在这方面取得了突飞猛进的进步。事实上，我们在引擎研发方面处于了滞后状态，但我相信我们的团队有能力将这一全新的设计理念运用到我们的引擎中。”

范多恩：没人关注到我表现最好的两场比赛

前迈凯伦车手范多恩即将在下周末迎来自己的首场FE考验，这位2015年的GP2年度总冠军车手表示自己在2017年的新加坡和马来西亚站表现出自己的绝佳水平。他表示自己甚至无法复制这两场比赛的神奇表现，以至于自己被人逐渐遗忘。

“驾驶着一台不是为自己打造的赛车使我的比赛一直处在被动之中。但我曾在F1赛场上有过出色的发挥，虽然我不是争冠集团的车手，我也不曾登上过领奖台，但我确信自己在那几场精彩的比赛中做到了问心无愧。我经历了迈凯伦历史上最昏暗的两个赛季，但我从不为此抱怨。”

霍肯伯格：应付里卡多我需要再接再厉

雷诺车手霍肯伯格表示，下赛季即将迎来的强劲队友里卡多使得他必须在这个冬休期找到自己的“高速档位”。他十分期待与里卡多切磋交流的机会，同时也不畏惧新队友带来的全新挑战。

“来吧！我相信我和里卡多的争夺会非常激烈，但我从不惧怕任何人。在这个冬天，我首先需要找到属于自己的高速档位。想要击败队友，很多因素都很关键，而且外界总会将车手与他的队友相比较。和塞恩斯的合作就令我们车队非常高兴，我们帮助雷诺取得了重大突破。”

马尔科：红牛会向加斯利灌输车队原则

加斯利将在下赛季得到晋升，这位红牛青训下成长而来的车手在进入大红牛之后仍需接受新的“思想教育”。车队顾问马尔科博士表示，他会向加斯利灌输车队当前的竞争原则，让他理解到F1世界的残酷性。

“在足球比赛中，表现不好的球员就只能坐冷板凳。加斯利虽然已经展现出了自己优异的速度，但是他还需要更好的理解我们这支车队的竞争原则。车队会尽可能地向他提供支持，我们有理由相信加斯利能够胜任这份工作。”

（破鹅）