一文读懂F1阿布扎比：汉密尔顿完美收官 三大冠军同框烧胎告别

[摘要]赛后，汉密尔顿和维特尔“护送”暂时告别F1的阿隆索，获得过车手总冠军的三人驾驶赛车同框在直道上烧胎与车迷告别。

汉密尔顿夺冠完美收官赛季

腾讯体育讯 北京时间11月25日，2018赛季F1大奖赛在亚斯码头赛道落下大幕。杆位出发的汉密尔顿获得冠军，为自己辉煌的2018赛季完美收尾；维特尔获得第二名。赛后，汉密尔顿和维特尔“护送”暂时告别F1的阿隆索，获得过车手总冠军的三人驾驶赛车同框在直道上烧胎与车迷告别。

【全站进程回顾】

红牛统治一练埃里克森撞车

第一次自由练习赛，红牛车队表现不俗，两位车手的最快单圈成绩均跑进1分39秒以内稳稳占据前二位置，使用最软胎的维斯塔潘以1分38秒491的成绩锁定头名，并且快了队友里卡多0.454秒之多。不过维斯塔潘先是遭遇后轮严重锁死，之后还险些撞墙。梅赛德斯的博塔斯和汉密尔顿分列三、四位，埃里克森则因赛车失控前鼻翼轻微擦撞防护墙短暂引发黄旗。

法拉利二练轮胎严重退化被点名

第二次自由练习赛，在各方面条件与排位赛、正赛相近的情况下，梅赛德斯车手博塔斯以1分37秒236占据首位，红牛车队的维斯塔潘和里卡多分列二、三位，另一位梅赛德斯车手汉密尔顿排名第四。列第五和第六的莱科宁、维特尔在比赛过程中被梅赛德斯车队“点名”表示遭遇轮胎严重退化问题。

三练汉密尔顿最快勒克莱尔撞墙

第三次自由练习赛的争夺，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分37秒176拿下最快单圈，两位法拉利车手莱科宁和维特尔分别排在第二和第三位。索伯车队的勒克莱尔撞上护墙，赛车尾翼受损，但是损坏不是特别严重。

排位赛梅奔包揽头排汉密尔顿杆位

排位赛，梅赛德斯车队的汉密尔顿表现出色拿下杆位，队友博塔斯排名第二，梅赛德斯再次包揽头排的发车位置。法拉利车队的维特尔排名第三，接下来依次是莱科宁、里卡多和维斯塔潘，迎来告别战的阿隆索在Q2遗憾出局。

汉密尔顿夺冠KIMI退赛阿隆索当选最佳

赛季最后一站，杆位出发的汉密尔顿获得冠军，为自己辉煌的2018赛季完美收尾；维特尔获得第二名，接下来依次是维斯塔潘、里卡多和博塔斯，阿隆索在自己的F1告别战中获得第11名，不过赛后当选为本站最佳车手荣誉，而莱科宁因为赛车故障退赛。

【赛期花絮】

库比卡回归加盟威廉姆斯

F1威廉姆斯车队正式宣布罗伯特-库比卡将在2019赛季加盟车队作为正式车手，搭档新秀乔治-拉塞尔。“我们在经过一段时间的评估后决定签下库比卡。”领队克莱尔-威廉姆斯说，“罗伯特的能力与天赋广为人知，他的努力精神也让我们认为他是正确的人选。”在2011年2月遭遇险些丧命的拉力事故后，波兰车手被迫暂停自己的赛车生涯。此次时隔8年重回F1的复出也让库比卡抒写出一段极为励志的回归路。

阿隆索是否回归F1成谜

两届F1世界冠军阿隆索近期接受采访时表态自己仍不会放弃追逐F1的梦想。“我需要在2019年获得一些休息的时间，然后在2020年有可能考虑参加整个赛季的IndyCar或者是重新回归F1之中。”不过在ESPN的一篇文章中又这样写到，F1将在2021赛季迎来规则的大调整，有观点认为这会让F1重新焕发生机，但是阿隆索却并不这么认为：“我真的不这么想，我认为2021年才改革有些晚了，而那个时候我都快39、40岁了，我是否还会回来？我真的没有这方面的计划！”

【金句语录】

在周六排位赛中，维特尔无线电和工程师交流：我能快去快回撒泡尿么？工程师回应：我们有4分钟。维特尔开心说道：“时间够了，我能搞定。”

阿隆索结束本站后将离开F1，最后阶段头哥排名第11位，他与工程师的一段无线电对话颇为有趣。阿隆索问：“最快圈速是多少？”工程师回应：OK的，阿隆索，还剩5圈，还有1分可争，让我们冲一下。阿隆索说道：我已经有1800分了。工程师回答：那就拿1801分。（刘曦瑶）