F1巴西站排位赛：汉密尔顿夺杆位 维特尔第二被罚2万5欧

[摘要]F1巴西大奖赛结束排位赛争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分07秒281的最快单圈锁定个人本赛季第10个杆位，法拉利车手维特尔落后0.093秒列第二。

腾讯体育讯 北京时间11月11日凌晨，2018赛季F1巴西大奖赛结束排位赛争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分07秒281的最快单圈锁定个人本赛季第10个杆位，法拉利车手维特尔落后0.093秒列第二，另一位梅赛德斯车队车手博塔斯排名第三。不过维特尔在Q2称重阶段有违规行为，能否保住头排位置需要经过赛事干事研究后决定。【12日凌晨1:10直播F1巴西大奖赛正赛】

赛前信息

1、三次练习赛三大车队各领风骚，红牛的维斯塔潘、梅赛德斯的博塔斯和法拉利的维特尔分别占据首位，其中在三练中拔得头筹的维特尔更是以1分07秒948的成绩刷新了赛道最新纪录。

2、红牛车队的里卡多由于更换引擎涡轮，因此周日正赛需要被罚后退五位。另外赛点印度力量车队的奥康因为更换了变速箱同样需要在正赛被罚后退五位。排位赛进行当天是红牛二队的新西兰车手哈特利的29岁生日。

3、排位赛在阴天条件下开始，天气预报显示排位赛期间有60%的降雨概率。开始时气温23.7摄氏度，赛道温度39.6度，湿度71.3%。

Q1：迈凯伦全军覆没雨水又来侵扰F1

Q1开始后不久，梅赛德斯的工程师彼得-鲍宁顿就通过无线电告诉汉密尔顿，“雨正在赶来的路上。”莱科宁则和车队沟通称进入4号弯时顺风影响很厉害。Q1起表8分钟左右，包括莱科宁、马格努森等车手都反映有雨点落下。勒克莱尔在10号弯失控调头，不过好在还可以继续。Q1占据前三的车手是维斯塔潘、莱科宁和维特尔；被淘汰的五位车手则是塞恩斯、哈特利、阿隆索、斯托尔和范多恩，迈凯伦不仅全军覆没，并且范多恩连续25个分站赛排位赛表现都不如队友阿隆索。

Q2：雨水来袭维特尔又“惹事”

Q2阶段无论气温还是赛道温度都比Q1时要低，尤其是赛道温度在临近结束时已经下降了10度左右。马格努森出场后车队便告知雨水的确马上就要到来，所以尽快做出一个满意的计时圈非常重要。在其他车队搭载超软胎时，法拉利则让莱科宁和维特尔选择使用软胎。果不其然，维特尔很快便表示在13/14弯区域雨已经很大。

在Q1被淘汰的车手像阿隆索到采访区采访时已经需要撑伞了。Q2被淘汰的车手依次是马格努森、佩雷兹、奥康、霍肯伯格和希洛钦。排名前三的是博塔斯、维特尔和汉密尔顿。不过Q2有两次“意外”，一次是汉密尔顿在最后一个弯角有阻挡希洛钦的嫌疑；一个则是维特尔在当地时间15点27分被要求称重时拒绝关闭引擎，结果导致测量数据不准之外，还在驶离位置时把称给搞坏，有被罚可能。

Q3：汉密尔顿夺个人赛季第10杆

Q3开始时雨水已停，所有车手都是用超软胎登场。第一次尝试，汉密尔顿以1分07秒301的成绩力压维特尔和博塔斯占据首位，汉密尔顿表示：“赛车平衡很好，让我再试一次。”随后在进站换上全新轮胎展开最后一搏后，汉密尔顿又刷新了自己的单圈成绩，以1分07秒281打破赛道单圈纪录并锁定杆位，这是汉密尔顿个人的赛季第10个杆位；维特尔和博塔斯分列二、三位。排名四至十位的依次是：莱科宁、维斯塔潘、里卡多、埃里克森、勒克莱尔、格罗斯让和加斯利。（刘曦瑶）

附：排位赛成绩单