【F1新闻直播室】凉透了？维特尔因红旗超速被罚退三位

[摘要]维特尔在FP1因红旗超速被罚退三位，超级驾照扣2分。

腾讯体育10月20日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

维特尔因FP1红旗超速被罚退三位

周五一练环节中，由于赛道第9-11号弯处出现大量砂石导致红旗发生。在此期间，法拉利车手维特尔未能及时减速至合理范围遭到了赛会调查，在调查后三个小时，赛事干事终于宣布维特尔将在本站比赛接受罚退三位的处罚。

但维特尔对此表示不服：“他们准确地说明了我违规的程度，列出我比规则要求的反应速度慢了27.7秒这样子。但我知道我自己减速而且观察了四周，而且雨地情况下我们又很少出现红旗，所以我现在才明白我们一定要把车速降低到比原有速度慢40-50公里才能满足条件。也许我下次会记得这个规则吧，但是我觉得这也不是一个太好的规则，紧急的减速只会让后方赛车来不及反应。”

阿里瓦贝内回击外界批评

法拉利领队阿里瓦贝内回击了外界认为法拉利已经军心涣散的言论，意大利人表示这些批评言论均为空穴来风。“我印象中总有一些人会等着我们低谷的时候对我们做出无谓的批判。自从我来到了法拉利，我成为了车队经理之后，我总会让自己站在批评的风口浪尖，未来我也会继续这样做。这些批评家希望通过制造人心涣散的假象来创造热点，在我们领先的时候，大部分人都笑脸相迎，但当我们掉至第二时，面对我们的笑脸就自然消失了。在过去几场比赛我们确实丢失了速度，但我们时刻都在研究和解决着这些问题，比赛的最终成绩会给我们最强的回击。”

威廉姆斯：库比卡是下赛季的绝佳人选

威廉姆斯车队经理克莱尔-威廉姆斯认为库比卡和乔治-拉塞尔搭档是下赛季的最佳选择。上周，车队确认了本赛季F2积分榜领跑者拉塞尔的加盟，而二号车手席位仍将在库比卡、奥康、希洛钦等车手间角逐。

“对于二号车手，我们仍然有一份待选清单需要评估。这个工作我们已经开展了好几周，现在我们需要通过直接评判他们在赛道上的表现来找出谁是我们的最佳人选。当前，库比卡仍然是我们的最佳选项之一，他在今年对于车队的表现做出了极大的贡献，而且他的经验也足以成为拉塞尔的绝佳队友。”

库比卡：对于威廉姆斯的决定感到迫不及待

波兰车手库比卡已经阔别F1赛场八年，去年他距离威廉姆斯正选车手席位只有一步之遥，但最终输给了财力更为丰厚的希洛钦。随着车队经理克莱尔的放话，今年库比卡的决胜机遇正在逐渐加大。对于车队的决策他已经感到迫不及待。

“克莱尔说的话是事实，时间会证明一切，我不会再像今年这样苦苦等待到赛季初了。我的目标依旧是在下赛季获得正式车手席位，但我的期限是今年12月。到那时如果我意识到自己没有办法回归F1的话，我会考虑其他的参赛事宜。”

小红牛将在美国站继续换引擎受罚

小红牛两位车手将在美国站继续因为更换引擎的问题受罚。本田曾在先前表示不会在本赛季继续更新引擎，但本周末他们改口说自己的新版本引擎需要进行细微调整，因此再度为两台赛车更换了一套新的动力单元。新的本田引擎升级已经在排位赛中崭露头角，但本田的后续调查发现这和引擎升级并无太大关联。据悉，新的引擎升级主要面向可靠性，性能将不会发生变化。

小塞恩斯：本田的排位赛实力让雷诺胆寒

雷诺车手小塞恩斯表示，本田引擎在日本站中展现的性能进步让雷诺车队对于未来的较量感到紧张。但与此同时，小塞恩斯表示本田引擎在正赛中的实力依旧和雷诺的性能持平。“本田引擎排位赛的实力确实难以估量，他们迈出了一步重大升级，这让我们开始变得担忧。尤其是他们拥有了我们无法在排位赛中展现的短时爆发力，而且我们今年在引擎方面吃了很大的亏。今年加拿大站我们刚推出B版引擎的时候是中游集团的领先者，但德国站之后我们就处在了劣势中。”

（破鹅）