【声浪】汉密尔顿：遭遇最艰难排位赛 但我真的喜欢雨战

腾讯体育讯 北京时间8月26日消息，在今日进行的2018赛季F1比利时大奖赛排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿在大雨中拿下杆位，法拉利车队的维特尔获得第二名，印度力量出人意料的包揽了第二排的发车位置，莱科宁仅仅排名第六，阿隆索没有能够进入Q2，而博塔斯因为更换动力单元将被罚在最后一位发车。

维特尔批评车队管理混乱

汉密尔顿：记忆中最艰难的排位赛

梅赛德斯在三次自由练习赛中被法拉利车队压倒，排位赛前两节汉密尔顿的速度也不及两位法拉利车手，但是在关键的Q3中，赛道上下起倾盆大雨，汉密尔顿在雨水中拿下了自己本赛季第6个杆位，为正赛奠定了坚实的基础。

赛后汉密尔顿表示这是自己职业生涯中最艰难的一站排位赛：“这是我所记得的经历过的最艰难的排位赛之一，我们和法拉利的速度非常接近，他们在直道上非常快，但是随后突然下雨了，赛道的情况变得非常复杂，有些地方看起来是干的，但实际上已经非常潮湿。我跑出去了两次，但我真的喜欢在雨中开车的感觉。我想明天的正赛将会是一场更加艰苦的考验。”

维特尔批评车队管理混乱

法拉利在今日排位赛中本来拥有一定的优势，实际上，在Q3开始之前，他们一直控制着场上的局面，但是在下雨的突发情况出现之后，法拉利的管理显得有些混乱，这使得他们付出了巨大的代价，两位车手最终分别只带回第二名和第六名。

赛后维特尔也含蓄的表达了对车队的不满：“今天赛道的情况有些复杂，有些地方还干燥，但是有些地方已经非常湿滑。我知道除了最后一圈之外，所有的单圈都无所谓，不过从车队管理的角度来看，我们确实有点混乱，最后一圈我们没有发挥出自己的全部实力，我的电池都耗尽了。显然这不是一个好的排位赛结果，由于种种原因，我们搞砸了，但幸运的是，情况本来可能会更糟糕，现在我们至少都在前端发车。”

莱科宁遭遇油量失误

相比维特尔的电池耗尽，作为“斯帕之王”的莱科宁显得更加倒霉，他在Q3最后时刻少跑了一个飞驰圈，原因居然是法拉利在计算油量时出现了失误：“我知道赛车当时的油量，但说实话，我不知道我们当时已经没有时间加油然后在上赛道。毫无疑问这不是我们今日应该获得的成绩，我们需要找出发生这一切的原因，当时在油量方面我们或许应该采取另一种策略。”

印度力量称排位成绩远超预期

印度力量今日比赛中显得非常激进，在Q3中佩雷兹和奥康刚开始用超软胎出场，不过很快他们就意识到赌博失败，重新进站换上了半雨胎，最终能够包揽第二排的发车位置让印度力量感到惊喜。佩雷兹赛后表示：“这是一站非常复杂的排位赛，但是同时也非常有趣，我们在轮胎的选择方面也遇到了一些困难，但幸运的是在Q3的最后阶段我们将所有的一切都调试到了最佳水平，能够在这里包揽第三和第四名很显然并不在我们的预期中，这也让我们对于明日的正赛有了更多的期待。”

维斯塔潘遗憾车队策略失败

Q3下雨之后，两位红牛车手立即换胎，但雨水在最后阶段停止，比赛中一度领先的维斯塔潘却失去了速度，赛后他对于车队策略感到有些遗憾：“我们的成绩不理想，当时我们以为车队的策略非常成功，但最后时刻雨水停了，我们的燃料也耗完了。我们的赛车没有梅赛德斯和法拉利快，但正赛中我们会紧紧跟在他们身后的，我们会尝试跑出最好的比赛，然后看看到底会发生什么。”

而里卡多则表示：“我们在Q3最初全力冲刺，以为天气会变得更糟糕，但是随后的情况并非如此，所以我们就是不走运。赛车感觉起来没什么大问题，操控很好，我们只是有点不走运，但明天会是全新的一天，我们会努力取得更靠前的名次。”（李田友）

期待梅赛德斯车队在比利时继续保持优势，赛季下半程开局顺利！