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F1赛事主管:赛会对法拉利赛车合法性感到满意

腾讯体育7月26日讯欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

查理-怀汀:赛会对法拉利赛车合法性感到满意

F1赛事主管查理-怀汀表示,尽管当前众多车队质疑法拉利赛车的引擎输出动力超标,但进过多重检查后,国际汽联依旧对于法拉利赛车当前的这套混合动力单元感到满意,这样的结果自摩纳哥站的调查之后就没有更改过。

“很多车队都来向我们咨询法拉利赛车存在的相关问题,然后我们也尽力帮助他们解答了这些疑惑。但这些谈话全都是完全私人化和保密的。引擎制造商赫尔FIA之间交流技术内容是十分常见的一件事情,我们经常会在周末比赛期间的赛道上或是围场间进行相关的技术探讨。”

F1赛事主管:赛会对法拉利赛车合法性感到满意

维伦纽夫:现在的汉密尔顿难以击败

1997年F1世界冠军雅克-维伦纽夫认为,当前的汉密尔顿在总冠军的争夺方面已经进入了一种难以击败的状态。加拿大人认为,汉密尔顿在此前进入了与去年新加坡站之前相同的被动模式,而维特尔的犯错就像去年新加坡站一样,令汉密尔顿进入了新的层次。

“在此之前,汉密尔顿是完完全全的失望与沮丧的。他可能觉得所有人都在违背着他的想法,他在每场比赛都拥有这种情绪时,他就会自己丧失信心。然后德国站送给了他25分,这就像去年新加坡站的情况一样。随后汉密尔顿会进入一种不败模式,在争冠道路上越发顺利。”

F1赛事主管:赛会对法拉利赛车合法性感到满意

沃尔夫:梅赛德斯正在全力以赴

梅赛德斯车队经理沃尔夫表示,由于当前梅赛德斯已经不再拥有全场最快的赛车,因此车队已经进入了一种前所未有的进步状态。霍根海姆站的冠亚军胜利给予了这支车队最大的鼓励,而沃尔夫认为取得半程冠军是对车队最佳的奖赏。

“我们在这个赛季的好运与坏运对半开,但是霍根海姆站是我们人品爆发的一站比赛。尤其是汉密尔顿实现了第14名起跑夺冠的成绩难以置信,尤其是我们还并不是全场最快的赛车。对内的每位成员的意志都进入了一中前所未有的勃发状态,半程冠军是给予他们的最佳褒奖。”

F1赛事主管:赛会对法拉利赛车合法性感到满意

阿隆索:匈牙利站会很有趣

迈凯伦车手阿隆索表示,本周末的F1匈牙利站讲带给他不一样的乐趣。很多车手都给予了亨格罗宁赛道如同卡丁赛场版的评价,阿隆索也不例外,他预测迈凯伦的赛车在这种类型的赛道上会更加战局优势,争取像摩纳哥站一样夺取第五是他本周的目标。

“亨格罗宁是一条很棒的赛道,每年从这条赛道进入夏休期总是最好的选择。我预计本周末我会经历非常有趣的一场比赛,如同卡丁车赛场般的这条赛道不容许我们有任何的喘息机会。我们车队也将全力以赴地备战,争取获得想要的积分。”

F1赛事主管:赛会对法拉利赛车合法性感到满意

哈斯车队:流失积分并不失望

哈斯车手格罗斯让在德国站最后期间上升至第五,为车队拿下了宝贵的八分。而与此同时,马格努森由于策略的失误没能取得优异成绩,因此他们又一次被印度力量车队追平积分,从榜单上的第五再度回落至第六。

车队经理斯泰纳表示:“我们在本周末完成了最好的止损工作,如果我们继续延续这样的工作表现,我们会进入更好的状态。我们在本周末损失了大约两个积分,但这并不是什么大问题,这些积分会在今后的比赛中重新赚取,所以我们一点也没有感到失望。”

马格努森:哈斯赛车擅长于亨格罗宁赛道

哈斯车手马格努森认为当前的这台哈斯赛车非常适应于匈牙利赛道狭窄多弯的环境。随着法拉利动力的不断升级,这台赛车的赛场上的竞争优势也愈发明显。在布达佩斯赛道上,管控好轮胎温度,尤其是后胎温度,是每位车手必做的功课。

“我们的赛车会在这条赛道上充满的竞争力。其实我们这台赛车已经在大部分的赛道上占据优势了,所以我们会尽力而为。在这条需要高下压力的慢速赛道上面,我们的赛车相对会更加占据优势,这同样是考验车手体能的一条赛道,非常类似于卡丁车赛场,没有喘息的机会。”

(破鹅)

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责任编辑:emmayu
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