F1奥地利站：维斯塔潘夺冠法拉利二三名 梅奔两将退赛

腾讯体育讯 北京时间7月1日消息，2018赛季F1奥地利大奖赛今日进行了正赛的争夺。红牛车队的维斯塔潘凭借出色的进站策略拿下自己本赛季首个分站冠军，莱科宁和维特尔分别获得第二和第三名，双双登上领奖台，两位哈斯车手格罗斯让和马格努森分别获得第四和第五名，而从头排起步的两位梅赛德斯车手博塔斯和汉密尔顿均遭遇赛车故障双双退赛！

维斯塔潘冲线瞬间

赛前信息

1.在周六进行的排位赛中，梅赛德斯车队的博塔斯拿下了杆位并创造了赛道的最快单圈纪录，汉密尔顿获得第二名，维特尔和莱科宁分别排名第三和第四位，接下来依次是维斯塔潘、格罗斯让和里卡多。

2.维特尔因为在Q2中阻挡塞恩斯，被罚后退3位发车，正赛只能从第6位起步；索伯车队的勒克莱尔因为更换变速箱将接受后退5位发车的惩罚；而阿隆索因为更换多个部件只能从维修区起步。

3.正赛开始的时候，奥地利当地天气晴朗，大气温度为22摄氏度，而赛道温度高达48摄氏度。

发车：汉密尔顿升榜首 法拉利双双冲出赛道

北京时间21点10分，本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后，发车！杆位起步的博塔斯起步不理想，轮胎有些空转，汉密尔顿趁机抢占了榜首位置，莱科宁的起步非常漂亮，一度超越了博塔斯来到了第二位，维特尔的名次也有所提升，但是两位法拉利车手在3号弯的时候都冲了出去，这导致维特尔的名次大幅下滑，而莱科宁的节奏也受到了影响，博塔斯在4号弯反超了自己的同胞回到了第二位，莱科宁的速度明显有些问题，很快又被身后的维斯塔潘超越下滑到了第四，而维特尔的名次一度下滑到了第8位。

汉密尔顿领跑进入1号弯

第3圈，维特尔连续超越了马格努森和格罗斯让回升到了第6位，他在4号弯超越格罗斯让的表现非常精彩。汉密尔顿迅速将领先优势扩大到了1秒以上，比赛进行到第6圈，汉密尔顿已经对最后一位的范多恩完成了套圈。此时赛道上前五位的车手分别是汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、莱科宁和里卡多，而垫底的是两位迈凯伦车手阿隆索和范多恩。

博塔斯赛车故障退赛 里卡多超越莱科宁

比赛进行到第10圈，汉密尔顿的领先优势已经扩大到了2秒以上，而里卡多已经逐渐追近了身前的莱科宁，在DRS区可以发动攻击。第12圈，霍肯伯格突然爆缸，赛车甚至冒出了火光，他成为今日第一位退赛的车手。第14圈，博塔斯赛车遭遇了液压故障，他无奈退出了比赛，他去年在这里夺冠，而今年则以退赛告终。赛会随即出动了虚拟安全车。

很多车手抓住这个机会完成了首次进站，两位法拉利车手都换上了软胎，这意味着他们很有可能就采用一停策略。领先的汉密尔顿没有进站，维特尔出站之后第一圈就反超了马格努森，回到了第五名的位置上。第20圈，莱科宁又锁死了轮胎，里卡多利用DRS完成了超越上升到了第三位，澳洲人随即刷出了一个最快单圈。

汉密尔顿进站丢榜首 里卡多退赛

第26圈，速度下滑比较严重的汉密尔顿选择了进站，出来之后下滑到了第四位，刚刚卡在维特尔的前面，此时领跑的变成了维斯塔潘。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊，汉密尔顿一直在维特尔的前面。比赛过半，赛道上再起波澜，里卡多的轮胎磨损非常严重，尤其是后轮，莱科宁加速追赶，迅速将两人的差距缩小到了1秒以内。第38圈，莱科宁同样是利用DRS超越了里卡多上升到了第二位。

第39圈，里卡多不得不再次进站，而维特尔在这一圈中突然动手，他在内线强行超越了汉密尔顿上升到了第三位。汉密尔顿并没有被甩开差距，接下来几圈一直跟在维特尔的后面，不过他的轮胎磨损同样严重，第53圈，汉密尔顿再次进站，出来之后排在了里卡多的后面。一圈之后，里卡多报告自己的赛车有问题，他也停在了赛道边上退出了比赛，赛会出示了黄旗。此时赛道上前五位的车手分别是维斯塔潘、莱科宁、维特尔、汉密尔顿和格罗斯让。

冲刺：汉密尔顿退赛 维斯塔潘夺赛季首冠

维斯塔潘高举冠军奖杯

进入最后15圈的争夺，汉密尔顿刷出一个最快单圈，但是差距依然明显，接下来几圈维特尔和汉密尔顿轮番刷出最快圈速。比赛还剩下最后10圈，维斯塔潘依然还有4秒左右的优势，第64圈，戏剧性的场面再次出现！汉密尔顿的赛车也突然失去了动力，他也停在了路边退出了比赛，梅赛德斯迎来一个灾难般的周末。

进入最后5圈，阿隆索抓住身前的混乱将自己的名次提升到了第八位，而此时处于领先的维斯塔潘轮胎磨损也非常严重，他的领先优势已经不到3秒，需要好好提防莱科宁的追赶。进入最后一圈，依然落后2秒的莱科宁已经没有机会，最终维斯塔潘率先冲过终点，拿下自己本赛季首个分站冠军，这也是他职业生涯第四胜，莱科宁和维特尔分别获得第二和第三名双双登上了领奖台。接下来依次是格罗斯让、马格努森和奥康。（李田友）