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被投诉阻挡塞恩斯飞驰圈 维特尔正赛罚退三位起步

腾讯体育讯 北京时间7月1日消息,在2018赛季F1奥地利大奖赛排位赛中,梅赛德斯车队包揽了头排的发车位置,法拉利车队维特尔和莱科宁分别排名第三和第四位,接下来依次是维斯塔潘、格罗斯让和里卡多。但是赛后维特尔遭到了正赛后退三位发车的惩罚,原因是在他在Q2中阻挡了雷诺车手塞恩斯的飞驰圈。

维特尔阻挡塞恩斯被罚三位

维特尔阻挡小塞恩斯飞驰圈被罚三位

这次事故发生的情况有些少见,维特尔完成一个飞驰圈后,处于自己的回场圈上,他在1号弯赛车线上开得太慢。维特尔赛后表示他在上一圈7-8号弯超越了塞恩斯,但是以为西班牙人之后进站了。然而,塞恩斯并没有进站而是开始了飞驰圈,随后在1号弯出弯碰到了在赛车线开得很慢的维特尔。

塞恩斯随即投诉认为维特尔阻挡了他的飞驰圈,维特尔承认他在后视镜上没有看到塞恩斯,车队也没有从无线电通讯中告诉他塞恩斯在身后进行飞驰圈,法拉利车队工程师证实了这一点。但是赛会干事认为,即使车队在TR中没有告诉维特尔,维特尔本人也应该在后视镜中关注后车。无论如何,德国人不应该在赛车线上开得这么慢。所以,赛会干事根据2016年以来的其他相似事故,决定判罚维特尔退后3位起步,这意味着他正赛只能从第6位起步。

值得一提的是,这已经是维特尔连续两站比赛受罚。在上一站法国大奖赛中,发车之后不久就与博塔斯发生擦挂,不仅使得自己的赛车受损,还遭到了赛会5秒的罚时。最近一段时间德国人的运气确实糟糕到了极点。

里卡多维斯塔潘再起内讧

红牛两位车手维斯塔潘和里卡多今日分别获得第5名和第7名,但是赛后两人再次爆发了不和谐的声音。比赛中红牛建议维斯塔潘超越里卡多,以便让里卡多能吸到尾流,但是维斯塔潘却拒绝这样做。赛后里卡多认为队友没有在排位赛中给自己提供足够的帮助:“说实话我真的很不高兴,我们跑了3次,每一次都是我带着跑,如果我有机会公平的跑一次就好了。我一点也不高兴,我们应该更公平才对。”

但是维斯塔潘拒绝妥协:“我们总会在比赛之前讨论好谁在前面。我在法国站就在前面。所以我们讨论过了,本周末就是应该他在前面。我们都希望在排位赛拿到好成绩,你会希望击败对方,希望从对方身上取得优势。”

红牛领队霍纳这次站在了维斯塔潘一边:“我们车队的政策很简单,并且已经执行了7年,每个周末轮替由某位车手首先驶出赛道。这次是里卡多先出去,他感觉维斯塔潘因此获利,但是不要忘记上个周末是维斯塔潘先出去的。”

格罗斯让:能够超越一年红牛已很成功

哈斯车队的格罗斯然在今日排位赛中夺得第6名,他赛后表示能够将红牛车手里卡多挡在身后已经算是非常成功:“我们这个周末真是太好了,我们没想到能追上一辆红牛,但我们做到了。明天我们有很大的机会获得积分,我期待着正赛,希望我们能远离麻烦。去年我在这里也在第6位起步,我希望明天我们也能跑出好的比赛。”(李田友)

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责任编辑:yitazhang
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