小红牛欲租借迈凯伦车手诺里斯 惨遭18岁小将无情拒绝

[摘要]小红牛车队想要租赁迈凯伦的预备车手兰多-诺里斯以顶替表现不佳的哈特利，却惨遭18岁小将拒绝。

腾讯体育6月7日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

诺里斯：小红牛的合约虽诱人 但我的目标别有他处

本周三围场中传出小红牛车队想要租赁迈凯伦的预备车手兰多-诺里斯以顶替表现不佳的哈特利。这一传言迅速得到了迈凯伦方面的证实，并且诺里斯本人也给出了及时的回应。18岁的迈凯伦小将无情拒绝了小红牛车队所抛出的橄榄枝，继续代表迈凯伦参加F2赛事。

“我的确受到了此份合约的诱惑，但是我当前的目标以及工作重心是参加F2赛事并且赢下比赛，于是我决定此事交给我的经纪人帮我处理。”随后，迈凯伦新闻发言官也表示：“我们对于其他车手接触诺里斯并不意外，他们深知这位英国小将的视力。”

梅赛德斯因质量问题紧急取消引擎升级

梅赛德斯车队原计划于本周加拿大站为所有的六台赛车更新新款动力单元，而且这一消息也在本周二得到了沃尔夫的证实。但到了本周三，梅赛德斯方面突然宣告新版引擎存在质量缺陷，因此本次升级被迫取消。法拉利和本田都已确定将如期推出引擎升级。

“我们本打算在这周末推出全新的PU2动力单元，但是我们在最后一刻找到了潜在的质量问题，因此计划将这一升级推迟一站比赛。所以我们的梅赛德斯赛车会继续使用已经经历了六站比赛的第一台引擎。”

本田公布加拿大引擎升级计划：动力提升27匹

本田引擎在本周公布了加拿大站的引擎更新细节，升级的主要提升方面源自于内燃机部件的性能优化，预计此次提升将给小红牛赛车带来额外的 27匹马力。本田引擎主管田边礼治相信在加拿大这样一条全油门率高达60%的赛道中，能够更好地体现出升级的效果。

“我们计划在加拿大站期间同时为两台赛车带来新版本的引擎，引擎的内燃机性能方面得到了充分的优化。蒙特利尔赛道的特性能够检验赛车引擎的可操作性以及涡轮介入等细节，这也解释了为何大家都愿意选择在加拿大升级引擎。”

印度力量车队有望升级新版前翼

印度力量赛车自本赛季初就遭遇了研发滞后的问题，他们原计划在法国站期间推出这一能够根除赛车顽疾的新版前翼，但据称这一升级有望提前至本周末的加拿大站。车队技术总监安迪-格林证实了这一说法，并表示车队会参考练习赛中的反馈来决定是否使用。

“我们在西班牙站比赛之后的测试中感受到了这款前翼的性能，他能够帮助我们发掘出这台新车更多的潜力。该升级原定于两周后的法国站，但是我们会在加拿大站首先尝试这一新的版本。从赛季初开始，我们的赛车就难以释放它的全部功效，因此很多新奇的部件都没能及时发挥它们的作用。”

FIA公布2019版F1头盔标准

国际汽联在本周三公布了新的头盔标准，自2019年起，车手们头盔护目镜的宽度将进一步降低，新的材质也将用于更好地保护车手安危。新的头盔材质的强度将继续提升，可以避免碎裂以及碎片的渗透。

FIA安全主管梅基斯说：“尽管当前F1的头盔标准是全世界最为苛刻的，但是下赛季我们仍将打算刷新这一纪录。我们会与头盔制造商通力合作，将新的工业标准运用到我们赛事的安全保护领域。”

威廉姆斯暗示斯托尔将在2019年留队

本周末，加拿大小将斯托尔将迎来第二场家乡作战的机会，车队经理克莱尔-威廉姆斯也向加拿大媒体暗示车队会考虑继续与这位19岁小将合作。

“斯托尔在工作中十分勤俭，而且他非常清楚自己应该在哪些方面做出提升。当前他承受着巨大的心理压力，外界对他的批评太过严厉。看到他有能力处理好这么多繁杂的事务，我非常希望在未来能够为他提供一台拥有竞争力的赛车，让他释放出自己的天分。本赛季截至目前的表现让我们沮丧，但我们会朝着积极的方向继续提升自我。”

（破鹅）