【F1新闻直播室】沃尔夫：性别歧视案例会损毁赛车运动

[摘要]前威廉姆斯试车手苏茜-沃尔夫在回顾自己14年职业生涯时坦言，自己经历和目睹了许多性别歧视的例子，但其中的一些故事如果公开披露将会损毁赛车界的形象。

腾讯体育5月26日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

沃尔夫：一些性别歧视的故事说出来会毁了赛车运动的形象

沃尔夫曾多次驾驶威廉姆斯赛车参加F1周末的第一次自由练习

前威廉姆斯试车手苏茜-沃尔夫在回顾自己14年职业生涯时坦言，自己经历和目睹了许多性别歧视的例子，但其中的一些故事如果公开披露将会损毁赛车界的形象。

“当我还是8岁时，我才不管他人是男孩还是女孩，我只是在做自己喜欢做的事情。”曾在2014年驾驶威廉姆斯赛车参加F1第一次自由练习的沃尔夫说道，“但随着人们对于我性别的议论声，我发现只要我拿出足够优秀的表现，其他的一切都是不重要的。”

“其实有一些故事我都不想说出来，因为它们会损毁赛车这一项运动的形象。”

F1车队寻求更多2021年规则细节

10支车队将在本周末就2021新规则进行进一步讨论

巴林大奖赛期间，自由传媒公布下一代F1规则将引入预算帽，并且对车队间的分红规则进行重新洗牌。而根据Racefans.net报道，10支F1车队将在今天与F1商业权力拥有方自由传媒进行会面，对2021年全新规则进行更为深入的讨论。

当被问到自己在此次会议中所希望得到的信息时，红牛领队克里斯蒂安-霍纳表示规则细节将是此次会议的重心所在。“我希望自由传媒能够告诉我们F1下一步发展的细节。因为预算帽的规则关乎着车队自身和所有供应商数千人的工作岗位。”

梅赛德斯领队托托-沃尔夫则透露此次会议还将包含对于技术规则的讨论：“会议将对技术规则和分红进行讨论，所以会有许多重心。我希望会议能有实质性的进展，这样我们就可以尽早开始行动。”

与此同时，迈凯伦CEO扎克-布朗则坦言自己希望对全新的引擎规则有更多的了解。

哈斯：我们在第一计时段很弱

无法让轮胎升温是哈斯挣扎的主要原因

本赛季F1的中游争夺极为激烈，以至于每一场比赛的“地球组”冠军车队头衔呈现“轮流转”的情形。其中哈斯车队的表现较为突出，在两周前的西班牙大奖赛上拿出中游阵营的统治性的表现。不过，美国车队在摩纳哥大奖赛的自由练习中却表现惨淡，在圈速上排名倒数第二。

谈到车队的挣扎，领队冈特-斯泰纳表示车队主要挣扎于蒙特卡洛赛道的第一计时段。“其实主要是轮胎的问题，因为我们开始冲刺圈的时候轮胎还没进入工作温度。所以我们在第一计时段时轮胎还很冷呢。所以这也造成车手缺乏自信，而且在一号弯也非常容易犯错。”

印度力量新前翼将在法国大奖赛投入使用

印度力量将在法国大奖赛迎来前翼升级

上赛季排名车队积分榜年度第四的印度力量车队本赛季表现挣扎，除去阿塞拜疆大奖赛上塞尔吉奥-佩雷兹乱战中夺下的领奖台以外，车队本赛季的最佳成绩仅为第九。好在印度车队透露在对新款前翼进行大量测试后，新升级将在下月的法国大奖赛上投入使用。

“我们在巴塞罗那的测试上对新前翼进行了大量的测试，以确保它能够带来赛车提升。”车队技术总监安德鲁-格林说，“其实我们现在就能够启用它了，但现在新前翼的数量还不够多，因此我们应该要在法国大奖赛才会将它投入使用。”

（金诚）