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里卡多不急于决定明年去向 诺里斯评迈凯伦升级

腾讯体育5月20日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

里卡多不急于决定明年去向

红牛车队的丹尼尔-里卡多并不急于对自己的未来做出决定,尽管他的红牛合同目前已进入最后一年。里卡多从2010年开始就一直在红牛车队,从红牛二队开始职业生涯,然后在2014年进入红牛车队。

“我不觉得我需要签任何东西,”里卡多在接受采访时表。“我也想看看车队和其他车队的情况。我希望看到这一年中更多的事情。我也知道在某些时候,其他车队会想知道我的决定,但就我的想法而言,现在这并不重要。”

丹尼尔-里卡多

诺里斯:迈凯伦升级后虽然变快,但更难操控

兰多-诺里斯认为,迈凯轮在西班牙站的升级上取得了积极的进展,但他也承认,新车的宽容度更低,也更难驾驶。

诺里斯说:“从很多方面来看,升级前后有一定的差异,但老款的一些特点很不错,我认为在某些方面,在新车上的下压力可能会更小一点,但总的来说,我仍然可以稍微快一点。”

“我想如果我犯了错,驾驶新车的代价会更大一些。我认为旧在某些方面稍微宽容度更大,新车可能没那么大的压力,所以更不可预测。”诺里斯补充道。

汉密尔顿:车手应该参与赛道设计

四届F1世界冠军刘易斯-汉密尔顿对迈阿密F1赛道的提议感到失望,因为这条赛道的设计并对车手们在在其布局上进行沟通交流,这令他感到失望。汉密尔顿此前曾抱怨道,赛道布局不适合赛车,比如像澳大利亚这样的街道赛道,让司机无法在高速下追赶前车,并进行超车。

汉密尔顿说:“我真的不明白,比如在高尔夫球场上,所有高尔夫球手都在设计高尔夫球场,在历史上,我们没有任何顶尖的赛车手参与过赛道设计,他们从来没有设计过赛道。”

哈基宁:马格努森应改变驾驶风格提高声誉

两届世界冠军哈基宁认为,哈斯车队的凯文-马格努森需要改变他对驾驶的过于激进的风格,不然他也许会一直背负不大好的声誉。马格努森先前被称作围场中的“坏男孩”。

“我认识凯文已经有一段时间了,就像我认识他的父亲简一样,我看到他给哈斯带来了一些伟大的成就,这是件好事,”哈基宁表示,“然而,我百感交集。因为我认为一个车手表现出他的力量和对工作的投入是很重要的,但是在比赛中你准备做的事情是需要思考的。”

哈斯领队:扩大赛历或导致饱和

哈斯车队领队冈特尔-斯泰纳表示,虽然他很期待迈阿密进入F1的赛历中,但是他也很担心如果进一步扩大赛历,会使得赛事饱和,从而对观众的新鲜感下降。

“我想,对我们来说,能在美国参加第二场比赛是件好事。我认为自由媒体集团在美国投入了大量的精力,因为他们在市场上看到了很多潜力,这对我们所有人来说都是好事,不仅仅是对哈斯。”斯泰纳表示。

但施泰纳同时警告,饱和的赛事也可能会影响F1的粉丝的观赛体验。他说道:“我认为自由媒体集团的做法是很好的。但他们所要做的不是把比赛的数量增加,而是把质量提高。”

F1技术分析师:库比卡当替补车手很神奇

F1技术分析师克雷格-斯卡伯勒(Craig Scarborough)表示,库比卡当替补车手让人不可思议,因为他明显比威廉姆斯现任车手兰斯-斯托尔与谢尔盖-希洛钦都要快。

“外界说他明显比另外两位车手更快,而当我看到一些数据后,我倾向于相信这个观点。” 斯卡伯勒说道,“我们知道罗伯特是一个很棒的司机,他有经验,尽管他已经有一段时间没在驾驶舱中比赛了。”

(EleGaNT_Dong)

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责任编辑:emmayu
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