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阿隆索征服斯帕6小时耐力赛 终结五年冠军荒

[摘要]F1世界冠军车手阿隆索结束了自2013年以来的冠军荒,他驾驶的丰田8号车组赢得了2018-2019世界耐力锦标赛超级赛季揭幕战的胜利。

腾讯体育5月6日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

阿隆索征服斯帕六小时赛 终结五年冠军荒

F1世界冠军车手阿隆索结束了自2013年以来的冠军荒,他驾驶的丰田8号车组赢得了2018-2019世界耐力锦标赛超级赛季揭幕战的胜利。这也是阿隆索个人首次参加该项赛事,在这场比赛之后,WEC就将在六月中旬移师勒芒,而阿隆索也将回归F1座舱中备战西班牙大奖赛。

阿隆索征服斯帕6小时耐力赛 终结五年冠军荒

阿隆索:后悔没能在2015年参加勒芒大赛

2015年勒芒24小时赛,霍肯伯格首次加入客串这项赛事便赢得了运动车领域至高无上的勒芒冠军荣誉。阿隆索则在近日表示,原本这一机会应当属于他,但最终拒绝了保时捷这一邀请的阿隆索在近日WEC新闻发布会中抒发了自己的懊恼情绪。

“2015年大家都知道霍肯伯格代替了我的位置,驾驶保时捷第三台赛车取得了勒芒胜利。对于这件事情我已经后悔了很久,2016年我又做出了参赛的尝试,但是没有成功,2017年我稍稍放弃了这一想法,终于在今年2018赛季我获得了挑战勒芒赛道的机遇。”

里卡多:巴塞罗那赛道是赛历中最好的验兵场

里卡多在近日接受了有关西班牙站展望的专访,他在专访中表示西班牙加泰罗尼亚赛道是当前赛历中对于赛车考验最为全面的赛道,因此在这条赛道展现出赛车实力尤为关键。

“巴塞罗那赛道非常有趣,我每个人都对于这条赛道非常熟悉。但我们不会因为熟悉而感到无趣,这条赛道总能给我们汇集起各种元素,成为最佳的练兵场。去年我在这条赛道收获了赛季第一个领奖台,今年的目标也依旧剑指领奖台,亦或是领奖台最高的位置。”

阿隆索征服斯帕6小时耐力赛 终结五年冠军荒

维斯塔潘:赛季进入欧洲赛区的关键时刻

维斯塔潘也在近日接受了相同的采访,荷兰小将表示自己更希望在这条赛道上看到赛车的进步。据维斯塔潘透露,红牛将在本站比赛带来大量升级,以迎接这赛季中最为关键的欧洲赛区揭幕战。

“我对于下个周末的形式感到乐观,因为我们准备了很多的升级,而其他车队也会带来自己的进步。这场比赛必将会成为我们这个赛季最为关键的一站,因为在西班牙赛道所有赛车都会暴露出它们的优缺点,正如我们的赛车还需要更高的直线尾速。”

阿隆索征服斯帕6小时耐力赛 终结五年冠军荒

斯泰纳:连新手也不会犯下格罗斯让那样的低级失误

哈斯车队经理斯泰纳认为格罗斯让在阿塞拜疆站安全车带领下所出现的撞墙是一次非常低级的失误。斯泰纳对于格罗斯让所说的误触按钮解释并不领情,他认为车手失误令哈斯车队空手而归的现实令人难以接受。

“我们没想到格罗斯让会出现这么低级的失误。我们的赛车明明拥有取得大量积分的实力,而格罗斯让现在在积分榜上还是零分。我们在这个周末为车手准备了绝佳的赛车,但从排位赛车手就出现了问题。似乎我们现在还缺乏令这支团队凝聚在一起的力量。”

哈特利:获得首个积分令我放下包袱

加斯利在阿塞拜疆站抵挡了埃里克森的进攻,取得了F1生涯的首个积分。对此,新西兰人认为这个积分能够使得他放下心中沉重的包袱,以更加轻松的姿态迎接新的挑战。“我对于取得这个积分非常满意,这令我的压力小了很多。我在阿塞拜疆站最后一圈受到了埃里克森的猛烈攻击,我拼尽了全力才将他抵挡在身后取得了第十位。我现在最需要的就是将赛车的速度转化为成绩。”

(破鹅)

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责任编辑:yitazhang
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