一文读懂F1阿塞拜疆站：汉密尔顿乱中取胜 红牛内斗损失惨重

[摘要]F1阿塞拜疆站落幕，一练维斯塔潘撞墙，二练维特尔状况频出，三练排位维特尔高光表现，却在正赛痛失好局，汉密尔顿“莫名其妙”的夺得了冠军。

【赛后采访】【乱战频发】

腾讯体育讯 4月29日，2018赛季F1第四站阿塞拜疆大奖赛结束了正赛争夺。维特尔因为安全车的影响痛失好局，博塔斯在最后时刻爆胎退赛，汉密尔顿神奇的拿下了自己本赛季的首个分站冠军，莱科宁获得第二名，佩雷兹获得第三名登上了领奖台。

【全站进程回顾】

一练事故多维斯塔潘撞墙

一练梅赛德斯车队博塔斯做出1分44秒242的圈速占据榜首成绩，近期在转会市场上闹出很大动静的里卡多落后0.035秒居次席，汉密尔顿列第四。莱科宁遭遇赛车故障，法拉利车队不得不在FP1期间更换底板，芬兰人最终仅列第15。另外，汉密尔顿、罗曼-格罗斯和谢尔盖-希洛钦等多位车手冲入缓冲区，使得黄旗多次在FP1中出现。与此同时也有数位车手险些在难度较高的15号弯险些擦墙，胡肯伯格和塞恩斯都被迫提前结束一练。维斯塔潘在6号弯失控赛车打横撞到防护栏提前收工。

二练里卡多头名四冠王频犯错

第二次自由练习赛时，红牛车手里卡多以1分42秒795的成绩锁定头名，法拉利车手莱科宁以0.069秒的微弱劣势居次席，里卡多的队友维斯塔潘获得第三。与首练类似，车手们继续挣扎于赛道抓地力不足。维特尔、莱科宁和博塔斯等多位车手在赛道第一计时段锁死轮胎不得不驶入缓冲区，也导致黄旗多次出现。

三练维特尔最快希洛钦撞车引发红旗

在第三次自由练习赛中，法拉利的维特尔以1分43秒091拿下最快单圈，梅赛德斯车队的汉密尔顿落后0.361秒排名第二，接下来依次是莱科宁和维斯塔潘。威廉姆斯车队的希洛钦在尾声阶段发生撞车事故引发了红旗。

排位赛维特尔压梅奔莱科宁失好局

法拉利车队的维特尔表现出色，以1分41秒498的成绩获得杆位，这也是他连续三站比赛获得杆位，梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯分别排名第2和第3位。原本有望冲击杆位的莱科宁在最后时刻因自身失误仅获得第6名，另一位老将阿隆索止步于Q2。

正赛：红牛自相残杀汉密尔顿神奇夺冠

周日正赛可谓是爆点十足、极具戏剧性。红牛两位车手维斯塔潘和里卡多在比赛中多次相互较劲，并发生内斗直接撞车双双退赛，维特尔则因为安全车的影响痛失好局，格罗斯让又在安全车引领的情况下出现超低级失误直接撞墙。原本领跑的博塔斯在最后时刻爆胎退赛，汉密尔顿神奇的拿下了自己本赛季的首个分站冠军，莱科宁获得第二名，佩雷兹获得第三名登上了领奖台，维特尔仅仅获得第四名。

【赛期花絮】

F1商业运营总监：着手实现F1中国第二分站

F1商业运营总监向美联社透露，自由媒体正着眼于在发展中国家拓展F1赛事的影响力，目前其最重要的两个项目分别是实现越南F1大奖赛以及设立中国F1第二分站。此外，肖恩还表示今后的F1将实现每年25站比赛的强大规模。不过中国第二分站还未具体落实，举办地点还要看中国当地的合作伙伴如何决定。如今，自由媒体正在把F1赛历扩充至每年24-25站比赛，这也是车迷们希望看到的加长版赛历。

汉密尔顿：希望击败法拉利或终老梅赛德斯

我希望继续能够在梅赛德斯成功的F1征程中增添属于自己的印记。我会尽可能地延长自己的职业生涯长度，这样的纪录会让后人难以企及。我今后的目标就是要驾驶着梅赛德斯赛车让法拉利赛车在赛道上失去光彩。

【金句语录】

排位赛红牛二队在赛道上差点制造惨案，由于哈特利左前胎爆胎，他的队友加斯利在后面不清楚状况以230公里/小时的时速冲了上来，险些发生惨绝人寰的碰撞，好在加斯利即时闪避。第一时间加斯利在无线电中狂飙脏话怒斥队友但车队说明情况。赛后，哈特利说道：“我犯了一个大错误，我想对他说一声抱歉。对于这样的方式和几乎导致一场灾难性事故，我欠他一个深深地歉意。”

第44圈，在安全车引领情况下，哈斯车队的格罗斯让为了保持轮胎温度不停的打转方向盘，结果出现低级失误撞墙。无线电中，格罗斯让：“不，不！我认为埃里克森撞了我们。”但从回放看，格罗斯让是在为自己的业余失误找借口。（刘曦瑶）

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