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雷诺与三大车队差距存在 莱科宁自传将成价值最高出版物

腾讯体育4月22日讯 欢迎来到【F1新闻直播室晚间版】,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

雷诺车队尼科-霍肯伯格在比赛中

雷诺对与三大车队的差距感到“失望”

在买下路特斯车队回归F1后,雷诺车队在过去两个赛季中逐步增加投入,试图追上由梅赛德斯、法拉利和红牛三大车队组成的领先集团。赛季开始后,雷诺虽未能在最好成绩上比肩迈凯伦、红牛二队,但表现稳定的法国厂商目前排名车队积分榜第五。

但是,车队首席技术官鲍勃-贝尔却对车队未能缩短与三大车队之间的差距而感到失望。“我们对没有能够获得更为靠前的排名感到失望。我们原本希望通过冬歇期的研发工作来拉近与前三甲的距离,但我们没有,甚至可以说他们还把距离拉得更大了。”

“原因就是我们做得还不够好,在设计和研发赛车上,他们做得比我们更好。”贝尔说。不过,随着雷诺对于人才的继续招募,贝尔同时也认为车队能够逐渐减小这一差距。

极软胎为中国大奖赛的最软轮胎配方

倍耐力:未来可能继续出现“跳配方”

上周的中国大奖赛中,倍耐力选择使用极软胎、软胎与中性胎,跳过了超软胎这一配方。这样的跳配方选择在近年的F1中较为少见。

倍耐力赛车运动总监马里奥-伊索拉首先解释了中国大奖赛跳配方的原因。“从上赛季末的阿布扎比测试中我们发现极软胎、超软胎和软胎之间的差距非常接近。因此我们希望拉大不同配方之间的时间差距,带来不同的策略可能。我们现在所收集的数据都能够帮助我们在未来更好的选择轮胎配方,同时也为未来的比赛中是否再次选择跳配方做出决定。”

极软胎为中国大奖赛的最软轮胎配方

芬兰出版方:莱科宁自传将是芬兰历史上价值最高的出版物

近日,基米-莱科宁自传在英国的版权被Simon & Schuster UK出版社买下。这一本名为《你所不知的基米-莱科宁》由芬兰著名作家Kari Hotakainen撰写,而本次版权交易在伦敦书会引起了很大的关注。

该书的原出版方Siltala透露,“冰人”的自传版权已在匈牙利、意大利、荷兰和英国等6个国家完成销售,并且预计将成功登陆日本和巴西等关键市场。Siltala负责人Touko Siltala还表示,该书将成为芬兰历史上价值最高的出版物,并且也将会是唯一一本得到莱科宁授权的传记。

马格努森用克拉克名言表达自己想法

不久前,F1世界纷纷纪念吉姆-克拉克这一位两届世界冠军因事故逝世50周年纪念。虽然现役车手都未曾见到过这位在1968年身亡的车手,但这位被许多人看做英国历史上最伟大的车手依旧受到许多新一代车手的崇拜。

凯文-马格努森今天就在社交媒体上发出一句克拉克的名言。哈斯车手写道:“假如驾驶赛车不再是一项令人感到恐惧的事情,那任何人都能够参加赛车比赛了 —— 吉姆-克拉克。”

虽然丹麦人没有在这一句名言之外添加任何评论,但马格努森应当是通过这一句话对当今F1的安全形势发展做评论。

(金诚)

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