F1巴林站排位：维特尔摘杆位 法拉利包揽头排

[摘要]法拉利车队表现出色包揽了头排的发车位置，维特尔拿下自己在巴林的第三个杆位，莱科宁排名第二。

维特尔庆祝获得杆位

腾讯体育讯 北京时间4月8日消息，2018赛季F1巴林大奖赛今日进行了排位赛的争夺。法拉利车队表现出色包揽了头排的发车位置，维特尔拿下自己在巴林的第三个杆位，莱科宁排名第二，两位梅赛德斯车手博塔斯和汉密尔顿分别排名第三和第四位，红牛二队的加斯利表现出色排名第六位，而迈凯伦车队的阿隆索遗憾止步Q2。【】

赛前信息

1.这是本赛季第二站比赛，在之前的三次自由练习赛中，法拉利成为表现最出色的车队，莱科宁两次拿下最快单圈，另一次最快单圈属于红牛车队的里卡多，而作为夺冠大热门的梅赛德斯表现不佳。

2.汉密尔顿因为更换变速箱，正赛中将后退五位发车。

3.排位赛开始的时候，巴林已经是黄昏，赛道开始亮灯，温度有所下降，大气温度为28摄氏度，而赛道温度为32摄氏度。

Q1：维斯塔潘撞车 阿隆索戏剧性晋级

维斯塔潘上墙

北京时间23点，本次排位赛拉开战幕，两位索伯车手以及红牛二队的哈特利率先驶上赛道，随后哈斯车队也开始出场，而法拉利车队的莱科宁没有搭载超软胎而是搭载软胎出场，显示出来对于赛车的速度信心十足。哈斯两位车手在完成首个单圈之后暂时排在前两位，但是莱科宁随即做出了1分28秒951排在了榜首，维特尔第一个单圈落后了队友0.109秒，而两位梅赛德斯车手迟迟没有登场。

本节比赛还剩下8分钟，汉密尔顿完成了自己第一个单圈，暂时排在第四位，他随即也回到了维修站，红牛车队的维斯塔潘随后在二号弯失控打滑，赛车狠狠撞上了护墙，他的比赛提前结束了！赛会也立即出示红旗中断了比赛，维斯塔潘无奈的回到车房，他的赛车损坏比较严重。比赛在中断数分钟之后重新开始，阿隆索此时还处于降级区，最后3分钟，阿隆索将自己的名次提升到了第12位，但是依然不是很安全，最终莱科宁拿下本节最快单圈，接下来依次是维特尔和博塔斯，阿隆索以1分30秒530排在第15位，戏剧性的是，格罗斯让和阿隆索的成绩完全一样，根据F1的规则，先做出成绩的车手排名靠前，这样阿隆索就戏剧性的进入到了Q2，本节被淘汰的五位车手分别是格罗斯让、埃里克森、希洛钦、勒克莱尔和斯托尔。

莱科宁驶出维修站

Q2：维特尔最快 迈凯伦全军覆没

Q2开始之后，车手们第一时间都没有驶上赛道，两分钟之后，维特尔成为第一位登场的车手，随后大家陆续出场，维特尔做出了1分28秒341暂时排在榜首，莱科宁的成绩落后了队友0.174秒。博塔斯第一个单圈落后维特尔有0.6秒，暂时排在第三位，搭载软胎的汉密尔顿的第一个单圈也非常快，超越了莱科宁排在第二位，但是落后维特尔还有0.117秒。红牛车队的里卡多随后超越了博塔斯上升到了第四位。

进入最后3分钟，大部分车手开始做最后的冲刺，阿隆索最后一个单圈只暂时排在第11位，提前失去了晋级Q3的机会，红牛车队的加斯利来到了第9位，顺利晋级。最终维特尔拿下本节最快单圈，接下来依次是汉密尔顿和莱科宁，本节被淘汰的五位车手分别是哈特利、佩雷兹、阿隆索、范多恩和没有出战的维斯塔潘。

Q3：维特尔强势摘杆位 法拉利包揽头排

进入Q3最后12分钟的争夺，加斯利、维特尔和莱科宁率先驶上赛道，汉密尔顿也随即出场。维特尔做出了1分28秒196暂时排在榜首，但是莱科宁随即以1分28秒101超越了自己的队友。汉密尔顿在第三段刷出最快成绩，但是还是只排在第三位，落后莱科宁有0.119秒的差距。加斯利的成绩排在第6位，非常不错，随后车手们都回到维修站准备最后一圈的冲刺。

最后3分钟，车手们陆续重返赛道，博塔斯最后一个单圈来到了第2位，但是维特尔随即做出了1分27秒958强势占据榜首，莱科宁没有能够超越队友的成绩，维特尔顺利拿下本站比赛的杆位！莱科宁帮助法拉利包揽了头排的发车位置，博塔斯排名第三位，汉密尔顿排名第四但是正赛将后退五位发车，接下来依次是里卡多和加斯利。（李田友）

巴林站排位赛成绩单：