梅奔2018巡礼：引擎继续提升 小汉加速迈向5冠王

腾讯体育讯 新赛季的F1大奖赛将在本周末拉开战幕，作为卫冕冠军的梅赛德斯依然稳居新赛季头号热门的位置。红牛领队霍纳之前曾透露，梅赛德斯的引擎已经突破1000马力，这会让他们拥有更多的卫冕信心。尽管梅奔上下目前都显得较为低调，但是谁都知道，汉密尔顿在2018赛季将会朝着“五冠王”的目标加速迈进。

目前这支梅赛德斯车队的框架显得非常稳定，领队沃尔夫和董事劳达之间的配合越来越默契，而车队的技术高层也相当完备，虽然他们并没有罗斯-布朗或者纽维这样的技战术大神，但是以阿里森为首的工程师团队在上个赛季已经证明了他们的实力。新赛季梅赛德斯在引擎方面将会继续提升，多方声音都认为他们的引擎已经突破了1000马力，这足以成为让其他竞争对手绝望的消息。

梅赛德斯目前的车手搭配也非常合理，汉密尔顿正值自己运动生涯的黄金年龄，上个赛季他超越了自己的偶像塞纳，拿到了自己第四个F1车手总冠军。相比以往，如今的汉密尔顿显得更加成熟，他在逆境中的耐心以及领先时的控制能力都给人留下了非常深刻的印象，以他的实力配上梅赛德斯赛车的速度，冠军想要旁落除非其他人取得了跨越式的进步。目前唯一的小隐忧是，汉密尔顿与梅赛德斯的续约谈判还没有完成，之前的消息是双方会在揭幕站开始之前签约，但是至今还没有确切消息，这可能会给汉密尔顿的心态造成一些微妙的影响。

另一位车手博塔斯上个赛季火线加盟，最终在车手积分榜上排名第三位，博塔斯刚刚来到梅赛德斯的时候，被普遍定义为一位“绿叶车手”，但是这位芬兰人显然不甘心被束缚在这样的位置上，他表现出来的速度同样具备很强的竞争力，而且他在新赛季之前已经放出话来，将会和队友汉密尔顿来一场真刀真枪的较量，这对于梅赛德斯来说是一个喜忧参半的消息——喜的是两位车手都具备夺取世界冠军的潜力，而忧的是应该如何控制两人的竞争关系，尤其是在汉密尔顿没有敲定续约的情况下。

在新赛季能够挑战梅赛德斯霸权的，依然是法拉利和红牛两支车队，尤其是红牛在季前测试中的表现给人留下了深刻的印象，但是客观的说，目前的梅赛德斯，依然领先了其他车队至少半个身位，他们想要夺取冠军，并不需要做出什么惊人的改变，只需要牢牢守住之前的优势就已经足够。梅赛德斯真正应该担心的是，车队是否会因为长期的领先而失去前进的动力，以及下一次引擎规则的改革会给车队带来哪些不确定的因素。所幸的是，这些东西在2018年应该都不会出现，梅赛德斯在这一年如果丢掉了总冠军，要么是法拉利或者红牛迎来了远超预期的爆发，要么是车队内部出现了裂痕。（李田友）