红牛炮轰法拉利：F1不由车队做主 威胁退出是错误

红牛领队霍纳

腾讯体育3月13日讯 欢迎来到全新的【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【综合版块】

红牛批评法拉利，F1不由车队做主

红牛车队领队克里斯蒂安-霍纳认为，法拉利以威胁退出来挟持自由媒体的做法的行为缺乏对这项运动以及罗斯-布朗的尊重。

“我认为自由媒体对于F1有着很好的理解，现在应该由他们来决定什么是最好的。而且我认为这是对罗斯-布朗，这位F1历史上最成功的工程师的不尊重，”霍纳在接受西班牙媒体采访时表示。

自由媒体宣布的2020年之后的计划中包括工资帽，这也让法拉利和梅赛德斯倍感沮丧。但霍纳认为，车队就应该遵守运动拥有者所制定的规则。

“F1比赛将由FOM和FIA制定规则，然后由车队决定他们是玩下去还是退出。”霍纳说道，“车队不应该施加任何影响，他们必须知道自己要什么。当然每个人都希望法拉利能够继续参与下去，能够与这样一支符号化的车队进行争夺令人兴奋，但以威胁退出这种方式挟持F1是错误的。”

【车队&车手】

博塔斯：自己有望击败汉密尔顿

瓦尔特利-博塔斯认为自己在经历过一年的成长后，2018赛季击败队友刘易斯-汉密尔顿是有可能的，而且博塔斯表示自己不会因为被队友击败而沮丧。面对汉密尔顿在不少比赛周末表现非常强势的问题，博塔斯回答说：“刘易斯是一名伟大的车手，如果他时常比我更快，我不应该感到沮丧。我需要接受并从中学习。”

“今年我需要用尽过去五年里在F1学习到的一切。我没觉得击败汉密尔顿没什么不可能的。去年我赢得了一些比赛，所以我认为我可以做到。”

上赛季末，梅赛德斯与博塔斯只续签了一年合约，这意味着芬兰人是否能长期留在德国制造商的F1车队，并没有最终定论。博塔斯对续约问题表示：“我了解车队，去年我学到了很多，所以现在轮到我表现了。”

阿隆索：测试不充分，但揭幕战有信心

迈凯轮车队在刚刚结束的季前试车中里程数垫底，车队车手费尔南多-阿隆索表示虽然季前测试不够充分，但是599圈的里程足以让车队在两周的时间为澳大利亚大奖赛找回速度。

阿隆索表示：“目前在巴塞罗那采用的调校，等到了在澳大利亚揭幕战时没有任何意义。即便是五月份的西班牙大奖赛也没有用，因为那时巴塞罗那的温度是30度。”

阿隆索本次测试中完成了263圈，在所有的正式车手中排名垫底，比他更少的只有两位测试车手。但阿隆索非常有信心，他甚至在最后一天测试开始之前便宣布已经为澳大利亚大奖赛做好了准备。

红牛车手保持乐观

红牛车队的马克斯-维斯塔潘认为，如果红牛排位赛中保持差距与领先车队保持0.3或0.4秒之内的差距，那么至少就能在正赛中跟他们一争高下。而另一位红牛车手丹尼尔-里卡多相信红牛将处于2018赛季F1世界冠军的主要竞争行列，尽管他认为现阶段RB14不是最快的赛车。

维斯塔潘表示：“我们的赛车，已经大不相同了，所以我们希望能更接近对手。我不知道我们将会有多接近，但我们会在练习赛和排位赛中知晓。”里卡多也相信车队比去年同期状态好了很多。

小红牛目标：揭幕战拿分

新西兰车手布兰登-哈特利承认，今年的中游车队的斗争将会很激烈，但他表示找不到红牛二队在墨尔本不能拿分的理由。“我们最初觉得墨尔本可能会很艰难，但实际上，在这些天的测试之后，我们已经超出了我们自己的预期。”哈特利表示，“我们绝对是在为那些积分而战。”哈特利认为哈斯、雷诺、迈凯伦这几支队伍也都看起来非常强大，但小红牛应该与他们不相上下。

当被问到本田在季前测试中的表现，是否已经让一些对日本制造商的质疑走向沉默时，哈特利回答说：“我是这样认为的。”（EleGaNT_Dong）