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【F1新闻直播室】冬测第五日:迈凯伦故障频发

[摘要]迈凯伦在昨日冬测中至少在赛道上出现了3次机械故障,并触发了两次红旗。迈凯伦小将范多恩仅完成38圈位列且成绩单的末尾。

腾讯体育3月7日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

冬测第五日:维特尔怒刷171圈 迈凯伦再遇故障垫底

F1 2018赛季的第二轮冬测在巴塞罗那赛道重燃战火,随着天气的转好,上周接近冰点的赛道表面温度也迅速在昨日回升至25度。趁着如此适宜的天气条件,各支车队均不遗余力地在场上积累里程,最终维特尔凭借一己之力完成171圈并作出最快成绩。梅赛德斯两位车手合力完成了177圈,分列榜单的第二和第四位。

周二测试中,雷诺、小红牛、迈凯伦和红牛四支车队均不同程度地遭遇了机械故障,其中迈凯伦车手范多恩的赛车更是两次在赛道上趴窝并引发红旗。该日测试的第三次红旗则是由维斯塔潘赛车故障所引起,但荷兰小将在测试日尾声依旧回到了赛道上。

在上周积累里程数最多的小红牛车队(425圈)则爆出了首例故障,上午由加斯利创造出第五快圈速后的STR13赛车在转交给哈特利之后便再也没能登上赛道。围场传言显示,极有可能是本田引擎的故障导致了小红牛在昨日测试中损失了大量时间。

冬测第五日完整成绩单见下图:

【F1新闻直播室】冬测第五日:迈凯伦故障频发

迈凯伦电子系统故障致赛车频繁熄火

迈凯伦在昨日冬测中至少在赛道上出现了3次机械故障,并触发了两次红旗。迈凯伦小将范多恩仅完成38圈位列成绩单的末尾。在本赛季更换动力单元供应商后的MCL33赛车,已经成为冬测至今“最不稳定”的一台赛车。

据外媒分析显示,迈凯伦昨日遭遇的多次故障均存在于赛车的电子系统方面,电池的突然断电导致整套动力单元自行关机。但至于问题是出在迈凯伦还是雷诺引擎方面,到目前为止还没有定论。此外,还有眼尖的记者捕捉到迈凯伦赛车在引擎盖上方新增了4个散热开孔,种种迹象表明,迈凯伦这台赛车依旧受制于引擎过热等历史遗留问题。

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佩雷兹:印度力量仍需进步

印度力量在昨日测试中完成了93圈,但墨西哥人对于印度力量新车的表现并不满意。据悉,印度力量并没有将2018正式版的赛车带来冬测,车队将这款正担任冬测任务的赛车称之为“2018简化版”,真正的印度力量VJM11赛车将在澳大利亚大奖赛才会正式亮相。

“印度力量现在的速度会在中游竞争中很吃力,但愿我们能够利用好冬测至澳大利亚站之间的这两周时间,迅速提升赛车的竞争力。我们在这几天测试的结果有可能并不作数,因为正式比赛时的天气温度会高很多,所以现在我们很难确保是否还拥有全场第四快的赛车。”

索伯预备车手将获得试车资格

目前唯一一位参加GP3赛事的女车手塔蒂亚娜-卡尔德荣将会在今年荣升为索伯车队的预备车手。上赛季作为索伯发展车手的哥伦比亚人将会在今年有机会首次试驾旧款索伯F1赛车。她通过社交网络确认道:“我将驾驶索伯的旧款F1赛车进行测试,具体细节有待正式确认。但我相信这已经是车队对我能力的肯定,我会尽力抓住这些机遇。”车队经理瓦塞尔也对于这位女车手的到来表示了欢迎。

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阿比特布尔:塞恩斯“激活”了霍肯伯格

雷诺车队经理阿比特布尔表示,塞恩斯从小红牛转会而来,唤醒了雷诺当家车手霍肯伯格的速度。法国人表示队内这两位车手的和谐共进关系将有助于车队长远的发展。

“当我回忆起去年美国站小塞恩斯第一次来到车队的时候,我第一次听闻霍肯伯格开始对队友赛车的载油量和用胎情况感兴趣了。这就像让绿巨人从沉睡中唤醒了一样,随后他的赛道表现就节节攀升。”

(视频仅供延伸阅读)

前法拉利设计师入职FIA

前法拉利主设计师尼克拉斯-汤姆巴兹斯在近日入职FIA负责单座方程式技术指导职务。这位希腊工程师自1992年加入赛车运动,曾在1998-2003以及2006-2014赛季效力于法拉利担任空气动力学部门主管,随后在伦敦帝国理工学院担任教授。此次回归F1运动意味着他将全盘负责国际汽联在F1,F2,F3赛事相关的设计顾问工作。

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(破鹅)

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责任编辑:yitazhang
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