李旭：是什么让张培萌连说“不可能”？

文/李旭

转项钢架雪车的张培萌，在平昌现场观看了耿文强的比赛。我告诉他，“耿文强第一次上冰，就直接从赛道上滑下来了。”张培萌狐疑着回应：“这不可能，肯定会先练一练。”

可这就是事实。两年半前的这一幕还牢牢地印在耿文强的脑海里。“队伍成立没多久，就到了卡尔加里训练。前三天调整，进行陆地上的力量练习，然后在没有任何冰面训练的情况下，直接让从6号弯道滑下来（比游客出发区稍高的弯道）。”

试想一下这样的场景：最高140公里的时速下，以俯卧头部在前的姿势在“九曲十八弯”的冰道理疾驰，下巴距离冰面只有10厘米左右……雪车队领队胡洁说，不管女运动员还是男运动员，在第一次上冰道滑完之后几乎都吓哭了。

耿文强说自己没有哭，但整个滑下来的过程是懵的，到了终点那一刻，犹如死里逃生。距离第一次滑的三天之后，队员们从更高处的3号弯出发；又过了5天，大家就站到了正常比赛的起点处。每一次提升出发位置，队员们的恐惧感就会成倍地增加。那几天里，耿文强和队友们焦虑得连饭都吃不下。

耿文强稀里糊涂地滑过了第一个星期，差不多到一个月的时候，他可以在过程中感知每一个弯和每一个技术动作，真正完全地消除恐惧感则是在一个赛季之后。

雪车雪橇运动员都有过翻车的经历，钢架雪车手的身体暴露在外，在时速超过100公里的情况下与冰面直接相撞，皮开肉绽是家常便饭。有人说，极限运动的本质就是一种惊心动魄的展示，展示的是人类如何逃避死亡。死亡常常就在眼前，去年11月，两届奥运会高山滑雪冠军大卫·泊松遭遇事故身亡。可在平昌，意大利名将彼得·菲儿一边说着“心有余悸”，一边却又表态奥运会的速降赛道没有足够挑战性，难度太低。

“现在我特别喜欢雪橇速度加快时的感觉，能够辨别出风划过耳旁的凄厉，刃接触到冰声音也是这样美妙。”耿文强的欢喜，道出了极限运动俘获人心的魅力所在。极限运动里，人类探索着身体的极限，享受着感官的极限体验。

但人终究不是二元对立的存在，身体快感的追逐，何尝不是思想与灵魂的飞翔。尼日利亚（整个非洲）第一支参加奥运会的雪车队姑娘们把雪橇比赛的感受，比作将一个人扔进一个垃圾桶，被从山上推下来。垃圾桶飞速疾驰，里面的人儿震得左摇右晃，对于下一秒的遭遇似乎束手无策，但又睁开眼睛，竭尽所能地做着抗争，既依赖自己，也信任队友。

“希望我的经历能够让大家意识到，黑人运动员不仅仅只是会打篮球。”来自厄立特里亚人阿比达说。身体无极限，人类的思想也无法被束缚。