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【F1新闻直播室】索伯或暗示法拉利新赛季变化

【F1新闻直播室】索伯或暗示法拉利新赛季变化

C37

腾讯体育2月22日讯 欢迎来到全新的【F1新闻直播室】晚间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【车队&车手】

1.索伯或暗示法拉利新赛季变化

索伯车队证实其已经延长了2018款赛车的轴距,被认为暗示了与其有合作的法拉利或也已经对新车做出了这一改变。

这款赛车采用了完全不同的空气动力学和机械概念,包括去年梅赛德斯和红牛二队领先推出的,用于梳理底盘下方气流的较高的前叉臂。

有趣的是,由于空气动力学的原因,赛车的轴距也被加长了。并且越来越多的人认为和去年相比,今年法拉利也会选择加长其赛车。

索伯技术总监Jorg Zander表示:“C37是一台基于更多的创新和更激进空气动力学概念的全新赛车。你会注意到鼻翼和前翼的概念已经发生了改变。我们也改变了叉臂的高度,将它提高,以提升空气动力学性能。同时我们还将内侧悬挂元件的设计变得更加紧凑和轻便。再回到车身,你会发现它更加修长了。”

2.沃尔夫:法拉利是真正对手

去年在梅赛德斯连续第四年赢得F1双料年度冠军的道路上,法拉利是其最大的对手,而红牛也取得三场胜利,并且被认为将在2018年更强大。梅赛德斯车队主管托托-沃尔夫认为法拉利将在今年成为其真正的对手。

“法拉利在赛道上的表现非同寻常,他们应该是上个冬天进步最大的车队,”沃尔夫评价法拉利2017年的赛车,“我很高兴我们坚持到底了。我们赢了11场比赛,法拉利赢了五场,计时器从来不说谎。

“我们需要脚踏实地。法拉利原本可能赢得更多比赛。我们很认真地把他们视为(2018年)真正的对手,就像我们对其他车队的态度一样。”

3.库比卡:会努力夺回失去的东西

罗伯特-库比卡决定接受车队替补和研发车手的角色。他将参与巴塞罗那的季前测试、季中测试以及2018赛季的三次第一节自由练习。他仍然相信在未来回归F1是可能的,但也承认他曾一度认为这一时刻最早会在下个月到来。

库比卡表示:“我会尽一切可能再次创造机会。我的目标是夺回某种程度上生活从我身上夺走的东西。我希望它永远不会被夺走。”

库比卡表示,自己的主要重点就是利用自己的赛车经验,尽一切所能帮助车队和车手,同时通过这个机会从中获益。

“从某种意义上说,我也将成为一名翻译,”波兰人表示,“工程师们常常会和车手们坐在同一张桌子边,但是说着不同的语言。”

4.迈凯伦:将进行极大量测试

迈凯伦希望与12个月之前与本田遭受噩梦般的开局相比,本赛季表现能有所起色。尽管明白在F1里没有任何事情是可以保证的,但迈凯伦表示已经有了计划,让这台使用雷诺动力单元的赛车达到每轮测试达到2000公里的里程。迈凯伦工程主管Matt Morris说:“计划是每天500公里。这是车队的测试计划。”

5.哈特利担起小红牛测试重任

红牛-本田车队本周三在意大利米萨诺赛道完成了2018款新车STR13首航,新西兰车手哈特利在湿地条件下完成了测试。

STR13的涂装与2017款赛车STR12有些类似,但是在空气动力学方面做了很多改变,赛车首次装置了Halo头部保护系统,车队在推特上发布了首张官方照片。

在与雷诺合作多年后,小红牛车队2018年开始与本田合作,后者之前的合作伙伴是迈凯伦车队。

小红牛本赛季的车手阵容是两届WEC冠军哈特利以及GP2冠军加斯利,上赛季两人都没有拿到积分,他们都期待着下个月的澳大利亚墨尔本揭幕战能够首次跻身前十名。

小红牛车队官方发布STR13新车的时间是下周一,地点在巴塞罗那赛道,也就是季前首次试车之前。

【场外】

6.阿根廷2019赛季希望重返F1

阿根廷1953年至1998年曾经举办过F1分站赛,尽管地点都是在布宜诺斯艾利斯赛道,但是这条赛道发生了很多次变化。如今F1新主人美国自由媒体集团计划将赛历拓展至25场分站赛,阿根廷站回归自然成为可能。

“我们正在与自由媒体集团进行谈判,成为GP大奖赛在阿根廷的推广商,”投资公司Blue Capital总裁Arturo Rubinstein表示。

该公司旗下的Fenix Entertainment公司,是一家运作音乐与体育赛事的公司,曾经发起举办了贾斯汀-比伯、埃尔顿-约翰在阿根廷的演唱会,以及FE电动方程式阿根廷站比赛。

据称,如果阿根廷能重返F1赛历,阿根廷政府承诺拿出2150万英镑用于修善赛道。

(EleGaNT_Dong)

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责任编辑:maisiexu
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