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【F1新闻直播室】红牛迷彩蓝!新车RB14雨中首航

[摘要]阿斯顿马丁-红牛车队在北京时间昨天下午5点正式发布了新车,里卡多驾驶RB14于银石赛道实现了新车的顺利首航。

腾讯体育2月20日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【F1新闻直播室】红牛迷彩蓝!新车RB14雨中首航

焦急等待新车运达的里卡多

【红牛新车专题】

里卡多驾驶红牛RB14新车顺利首航

阿斯顿马丁-红牛车队在北京时间昨天下午5点正式发布了新车,并于银石赛道实现了新车的顺利首航。至此,红牛RB14也成为了2018赛季首台正式上路的新车。采用了临时版涂装配色的红牛赛车与雨雾中的银石赛道路面构成了一幅和谐的画面。据称,完成首航的里卡多没有为赛车的调教设定做出太多的建议,反而是狠狠地吐槽了一番英国今日的恶劣天气状况。

(视频仅供延伸阅读)

马尔科博士:RB14会尽早进入状态

红牛车队顾问马尔科博士认为新赛季红牛赛车的实力仍将在梅赛德斯之下。奥地利人认为红牛赛车在过去几个赛季中后程发力的特性使得他们在年度积分较量中处在下风。“去年的年终总结表明,我们RB13赛车的研发进度太过滞后了。如果我们在一台赛车寿命的最后14天中才发掘出它所有的潜力,那么这完全是没有意义的一项工作。”

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马尔科博士:红牛和本田存在合作机遇

马尔科博士在近日向德国媒体透露了红牛在2019赛季与本田开展合作的可能性,奥地利人表示,小红牛车队截至目前对于本田所带来的队内氛围感到“意外惊喜”,尤其体现在日本制造商对于工作的高度认真以及高涨激情。

“我相信本田从过去几年的错误中良好地汲取了失败经验,目前为止,一切的测试结果都表明新的本田引擎可靠性将会不错。我相信他们进展顺利的情况下,在今年后半赛季追平雷诺性能是很有可能的,所以我们会在今年夏天之前正式确定是否与他们展开进一步合作。”

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【雷诺】

霍肯伯格:雷诺还需两三年时间

雷诺车手胡肯伯格表示,该车队仍需两到三年的时间追赶梅赛德斯现有的水准。德国人相信,每支车队在走向巅峰之前都需要经历一段漫长的瓶颈期,但他相信车队最为艰苦的那段时光已经过去。

“想要打造梅赛德斯和红牛曾经那样的不败神话,需要耗费非常长的时间成本与人力物力。回顾这两支车队的夺冠历程,不难发现他们都在成功之前经历了一番波折。雷诺是一支优秀的厂商,但他们接盘这支车队时的局面并不太好,所以他们需要花费一定的时间恢复实力。”

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阿比特布尔:F1不再需要震耳欲聋的引擎

雷诺车队经理阿比特布尔表示当前F1采用的低声浪引擎向世界展示了这项运动的高效率与低能耗特性,无需在此基础上再刻意调整引擎声浪。“获得声浪都是以降低引擎热效率作为牺牲的,这两项元素是相互对立的。所以我觉得车迷应该放弃重回V10的想法,静音才是未来的趋势。”

【威廉姆斯】

前迈凯伦空力部门总监加盟威廉姆斯

威廉姆斯车队在当地时间本周一正式任命了前迈凯伦车队首席空力部门总监道格-麦基尔南作为新赛季的总工程师,他将作为车队技术总监帕迪-洛维的一把手,并且这也是两位大师级人物在离开迈凯伦车队之后的首度重逢。

威廉姆斯车队在新闻公告中写到,麦基尔南将专注于一个全新设立的项目总工程师。帕迪-洛维表示,道格-麦基尔南的到来将与车队现有的主设计师艾德-伍德以及德比尔的工作起到互补作用,为威廉姆斯车队在空气动力学方面的进步作出重要贡献。

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(破鹅)

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责任编辑:yitazhang
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