WRC蒙特卡洛周四:黑暗混沌战 奥吉尔失误少领先

[摘要]WRC大军在蒙特卡洛大赌场前完成发车仪式，一路向北行军250公里，在漫漫黑夜中展开2018赛季首日争夺。M-SPORT福特车手塞巴斯蒂安-奥吉尔虽然在SS1曾一度打转，仍在乱战中“连下两城”暂时领跑。

塞巴斯蒂安-奥吉尔驶离蒙特卡洛大赌场门外的发车台 图片来源：Jun QIAN

腾讯体育1月26日讯

当时时间25日傍晚，WRC大军在蒙特卡洛大赌场前完成发车仪式，一路向北行军250公里，在漫漫黑夜中展开2018赛季首日争夺。M-SPORT福特车手塞巴斯蒂安-奥吉尔虽然在SS1曾一度打转，仍在乱战中“连下两城”暂时领跑。

首日的两个赛段，均是蒙特卡洛的经典赛段。Sisteron（SS1）和Bayons-Breziers（SS2）可谓对车手们非常仁慈，不同寻常的高温令SS2成为了“无冰”赛段。

相较五届世界冠军的稳重，夺冠热门之一的现代车手蒂耶里-诺伊维尔出师不利，其i20赛车侧滑，陷入路边沟的雪墙，在观众帮忙下才重返比赛，损失了4分钟。两个赛段后位列第十六位的比利时人谈道：“这就是比赛，我手刹时四轮全爆死了，结果就这样了。另外那边只有很少的观众，花了不少时间解救……”

相较诺伊维尔的“倒霉”，2018赛季极有机会实现世界冠军突破的现代军团展现团队实力。年度冠军“X元素”的安德里亚斯-米克尔森在刹车并不理想的情况下，总成绩以17.3秒之差暂列次席，本站拥有不错回忆的丹尼-索尔多排名第三。

丰田雅力士军团位列四至六位，刚转投车队的奥特-塔纳克落后芬兰队友艾萨皮卡-拉皮，爱沙尼亚人曾在SS1陷入雪墙；车队主将雅睿-马蒂-拉特瓦拉则在SS1两次打滑和停滞，没损失很多时间已是万幸。

相比之下，雪铁龙C3军团非常惨。克里格-布林一度在SS1计时段中表现惊艳，有望摘得头筹，但陷入雪中让他后悔不已；其队友克里斯-米克亦是如此。第七和第九让主场制造商难掩失望。

39岁的前赛会冠军布莱恩-布菲叶排名第八，赛前无奈临时更换领航的法国人只能“慢速前行”，首次驾驶新规则WRC-RC1赛车（2017年后新规则）参赛的法国人笑成:“我的速度甚至都不够产生侧滑吧……”

排名第十的WRC2组车手M-SPORT的埃里克-卡米利。北京时间今天下午，6个特殊赛段（总计150公里）的阿尔卑斯山区征程正式起航。

（Jun QIAN发自摩纳哥蒙特卡洛）

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