达喀尔“困难模式”提前上演 已近两成车手回家

[摘要]从利马发车台驶过的335台赛车中,已有超过18%(去年同期不到10%)的车手已确定“打包回家”。在最新退赛名单中,摩托车卫冕冠军山姆-桑德兰也在第四赛段后不幸上榜。

达喀尔“困难模式”提前上演 已近两成车手回家

标致车队勒布拿下本赛段

腾讯体育1月10日讯

2018年达喀尔拉力赛今早完成第四赛段——马尔科纳港绕城赛。对沙漠并不精通的标致车手塞巴斯蒂安-勒布却意外拿下个人赛事第十胜。不过,深入达喀尔DNA的高退赛率、高失误率已让车手们“俯首称臣”。

今年,世界上最艰难汽车赛事迎来40周年庆典,赛会也一改往年“循序渐进”“开局滑水”的模式,一上来就给车手“下马威”——揭幕赛段罕见出现沙丘,第二赛段起至少60%的伊卡沙漠(Ica)不断给达喀尔追梦人“挖坑”。

从利马发车台驶过的335台赛车中,已有超过18%(去年同期不到10%)的车手已确定“打包回家”。在最新退赛名单中,摩托车卫冕冠军山姆-桑德兰也在第四赛段后不幸上榜,成为继纳尼-罗马后退赛的又一位“前冠军”。

KTM车队经理阿历克斯-多林格讲述了英国人的情况。“事故发生在特殊赛段255公里处,山姆正通过一个小跳坡,虽未摔车,但落地时遭到的冲击比较大。行驶数公里后,他感到背部疼痛并最终按下紧急求援按钮,赛会救援直升机立马赶到。他已被送往利马检查,我们还需等待医生的报告,了解是什么原因造成损伤。”

达喀尔“困难模式”提前上演 已近两成车手回家

博阿斯本赛段后遗憾退赛 图为他在故障后试图重新归回比赛

令人颇感遗憾,前上港主帅博阿斯的“达喀尔菜鸟征程”也在今天终结。“安德烈在翻越沙丘中遭遇事故,导致背部受伤,被送到医院。好可惜,前几个赛段中他的发挥相当不错,昨天曾位列总成绩第43位已说明这一点。“博阿斯所效力的丰田Overdrive车队总监让-马克-弗汀表示。

两天前,中国著名车手周勇曾在自己的微信朋友圈中分享了自己的感悟,也是达喀尔人“不忘初心”的三句话:1.如果你认为达喀尔会一帆风顺,那么你是疯了!2.明天永远是新的一天…… 3.这就是达喀尔……。“不确定性”始终是达喀尔的最大魅力。

亚泽德-阿尔阿拉吉、米克-希沃宁、琼-巴雷达等“总冠军争夺者”纷纷遭遇重大失误,赛事还没离开秘鲁,就宣告本届赛事进入“陪太子读书模式”。

刚结束的赛段中,汽车组就有三位“前冠军”遭遇厄运。首先倒霉的是拥有集团优势的标致,五届摩托车组冠军西里尔-德普雷的3008 DKR Maxi在180公里处撞到岩石,使得后轮悬挂断裂,只得原地等待T4卡车的救援。法国人此后只能给队友们保驾护航了……

几公里开外,已拿到两个赛段、对总冠军虎视眈眈的纳瑟尔-阿尔阿提亚则遭遇爆胎和陷车的双重打击,赛段落后54分钟,看起来“第三冠”估计要等到2019年。另一位丰田名将吉内尔-德维利尔斯也损失惨重,赛段落后1小时13分。

今晚,本届达喀尔将迎来秘鲁境内的最后一战,从马尔科纳港到阿雷基帕,30公里(摩托车)或50公里(汽车、卡车组)等塔纳卡山型沙漠将持续给车手施压。超长的连接赛段将榨干车手们的精力。

(Jun QIAN)

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[责任编辑:yitazhang]

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